{"id":13137,"date":"2026-08-07T09:01:51","date_gmt":"2026-08-07T09:01:51","guid":{"rendered":"https:\/\/weldomachining.com\/?p=13137"},"modified":"2026-08-07T09:14:18","modified_gmt":"2026-08-07T09:14:18","slug":"4340-vs-4140-steel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/weldomachining.com\/es\/4340-vs-4140-steel\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre el acero 4340 y el 4140?"},"content":{"rendered":"

Al comparar el acero 4340 con el 4140, ambos materiales destacan por ser aceros de baja aleaci\u00f3n muy utilizados para la fabricaci\u00f3n de ejes, engranajes, elementos de fijaci\u00f3n y componentes de transmisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, no son directamente intercambiables. El tama\u00f1o de la secci\u00f3n, las cargas de impacto, la vida \u00fatil a fatiga y el coste de fabricaci\u00f3n influyen en la elecci\u00f3n del material.<\/p>\n\n\n\n

En t\u00e9rminos sencillos, el acero 4140 ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y coste. Por el contrario, el acero 4340 resulta m\u00e1s adecuado para perfiles de gran tama\u00f1o y componentes expuestos a cargas de impacto elevadas o a un alto riesgo de fallo.<\/p>\n\n\n\n

En este art\u00edculo se comparan sus normas internacionales, composiciones qu\u00edmicas, propiedades, procesos de fabricaci\u00f3n, costes y aplicaciones.<\/p>\n\n\n\n

\"Acero<\/figure>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 es el acero 4140?<\/h2>\n\n\n\n

acero 4140<\/strong> Es un acero de baja aleaci\u00f3n de cromo-molibdeno con un contenido medio de carbono. Ofrece una buena resistencia, tenacidad y templabilidad.<\/p>\n\n\n\n

El acero 4140 templado y revenido es adecuado para ejes, engranajes, ruedas dentadas, pernos y componentes de herramientas.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, su cadena de suministro bien consolidada contribuye a reducir los costes de aprovisionamiento.<\/p>\n\n\n\n

Se trata de un acero de endurecibilidad media. A medida que aumenta el tama\u00f1o de la secci\u00f3n, la dureza y la resistencia del n\u00facleo son inferiores a las de la superficie.<\/p>\n\n\n\n

\"Acero<\/figure>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 es el acero 4340?<\/h2>\n\n\n\n

Acero 4340<\/strong> Es un acero de baja aleaci\u00f3n de n\u00edquel, cromo y molibdeno con un contenido medio de carbono. El n\u00edquel es la principal diferencia en la composici\u00f3n entre el 4340 y el 4140.<\/p>\n\n\n\n

El 4340 ofrece una mayor templabilidad y tenacidad. Los componentes de gran secci\u00f3n tambi\u00e9n pueden alcanzar unas propiedades del n\u00facleo m\u00e1s uniformes.<\/p>\n\n\n\n

Es adecuado para ejes sometidos a grandes esfuerzos, engranajes sometidos a grandes cargas y componentes de transmisi\u00f3n para la industria aeroespacial.<\/p>\n\n\n\n

Sus requisitos m\u00e1s exigentes en cuanto a materiales y control de calidad tambi\u00e9n aumentan los costes.<\/p>\n\n\n\n

\"Vista
vista lateral de tornillo de sujeci\u00f3n aisi 4340 <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Normas internacionales para los aceros 4140 y 4340<\/h2>\n\n\n\n

Los n\u00fameros 4140 y 4340 pertenecen al sistema de designaci\u00f3n SAE\/AISI. Estos grados identifican tipos de composici\u00f3n, m\u00e1s que niveles fijos de dureza o resistencia.<\/p>\n\n\n\n

A la hora de adquirir estos materiales, tambi\u00e9n deben especificarse la norma del producto, el estado del material y los requisitos de inspecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Designaciones SAE\/AISI y UNS<\/h3>\n\n\n\n

La norma SAE 4140 se refiere al acero aleado al cromo y molibdeno. La norma SAE 4340 se refiere al acero aleado al n\u00edquel, cromo y molibdeno.<\/p>\n\n\n\n

Material<\/th>Designaci\u00f3n UNS<\/th><\/tr>
4140<\/td>G41400<\/td><\/tr>
4340<\/td>G43400<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Las designaciones UNS constituyen un sistema unificado para identificar materiales. No indican que un material haya obtenido una certificaci\u00f3n aeroespacial o militar.<\/p>\n\n\n\n

Normas ASTM habituales<\/h3>\n\n\n\n
Norma ASTM<\/strong><\/td>\u00c1mbito principal<\/strong><\/td><\/tr>
ASTM A29\/A29M<\/td>Requisitos generales para las barras de acero al carbono y de acero aleado forjadas en caliente<\/td><\/tr>
ASTM A322<\/td>Barras de acero aleado de calidad est\u00e1ndar<\/td><\/tr>
ASTM A434\/A434M<\/td>Barras de acero aleado forjadas en caliente o acabadas en fr\u00edo, templadas y revenidas<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Las normas ASTM se clasifican seg\u00fan la forma del producto y las condiciones de suministro.<\/p>\n\n\n\n

La orden de compra tambi\u00e9n debe especificar la calidad, las dimensiones y el estado de tratamiento t\u00e9rmico.<\/p>\n\n\n\n

Especificaciones comunes de materiales aeroespaciales (AMS)<\/h3>\n\n\n\n
Material<\/strong><\/td>Especificaciones de AMS<\/strong><\/td>\u00c1mbito de aplicaci\u00f3n habitual<\/strong><\/td><\/tr>
4140<\/td>AMS 6382<\/td>Barras, piezas forjadas y anillos de calidad aeron\u00e1utica<\/td><\/tr>
4140<\/td>AMS 6349<\/td>Barras de acero en estado normalizado<\/td><\/tr>
4340<\/td>AMS 6414<\/td>Barras, piezas forjadas y tubos mec\u00e1nicos de primera calidad<\/td><\/tr>
4340<\/td>AMS 6415<\/td>Barras, piezas forjadas y tubos mec\u00e1nicos de calidad aeron\u00e1utica<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Los proyectos aeroespaciales tambi\u00e9n deben cumplir los requisitos relativos al proceso de fusi\u00f3n, la limpieza y los ensayos no destructivos.<\/p>\n\n\n\n

La revisi\u00f3n de las especificaciones indicada en el plano es la que prevalece.<\/p>\n\n\n\n

Una norma no es lo mismo que una certificaci\u00f3n de materiales<\/h3>\n\n\n\n

Una norma define los requisitos relativos al material. Un MTC o un MTR acredita que un lote concreto cumple dichos requisitos.<\/p>\n\n\n\n

El certificado debe incluir, como m\u00ednimo, la siguiente informaci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n