Consid\u00e9rations relatives \u00e0 l'usinage CNC de l'ABS et du POM<\/h2>\n\n\n\n L'ABS et le POM sont tous deux plus tendres que le m\u00e9tal. Un usinage stable n\u00e9cessite un contr\u00f4le simultan\u00e9 des outils, de la chaleur, de la force de serrage et de la temp\u00e9rature de contr\u00f4le.<\/p>\n\n\n\n
Utilisez des outils de coupe bien aff\u00fbt\u00e9s<\/h3>\n\n\n\n Des outils bien aff\u00fbt\u00e9s permettent de couper le mat\u00e9riau proprement et r\u00e9duisent les efforts de traction, les bavures et l'\u00e9chauffement localis\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Les outils \u00e9mouss\u00e9s compriment la surface en plastique. Les bords usin\u00e9s peuvent fondre, s'enrouler ou pr\u00e9senter des marques d'usinage rugueuses.<\/p>\n\n\n\n
Les outils doivent \u00e9galement disposer d'un espace suffisant pour l'\u00e9vacuation des copeaux. Les copeaux ne doivent pas rester dans la zone de coupe pendant une dur\u00e9e prolong\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Ma\u00eetrise de la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par l'usinage<\/h3>\n\n\n\n Les plastiques conduisent la chaleur plus lentement que les m\u00e9taux. La chaleur de coupe peut donc facilement se concentrer sur l'outil et la surface de la pi\u00e8ce.<\/p>\n\n\n\n
Des vitesses de broche et des vitesses d'avance adapt\u00e9es permettent aux copeaux d'\u00e9vacuer la chaleur.<\/p>\n\n\n\n
L'air comprim\u00e9 permet d'\u00e9vacuer les copeaux et de limiter l'\u00e9l\u00e9vation localis\u00e9e de la temp\u00e9rature. Avant d'utiliser un liquide de refroidissement, assurez-vous qu'il n'endommagera pas le mat\u00e9riau.<\/p>\n\n\n\n
R\u00e9duire la pression de serrage<\/h3>\n\n\n\n L'ABS et le POM sont tous deux sensibles \u00e0 la pression exerc\u00e9e par les gabarits.<\/p>\n\n\n\n
Un serrage excessif entra\u00eene une d\u00e9formation \u00e9lastique. Une fois le dispositif de serrage rel\u00e2ch\u00e9, les dimensions reviennent \u00e0 la normale et peuvent se situer en dehors des tol\u00e9rances.<\/p>\n\n\n\n
Les m\u00e2choires souples et les surfaces de contact plus larges permettent de r\u00e9partir la pression. Les pi\u00e8ces \u00e0 parois minces n\u00e9cessitent \u00e9galement un soutien interne ou par le dessous.<\/p>\n\n\n\n
Machine par \u00e9tapes<\/h3>\n\n\n\n L'enl\u00e8vement de grandes quantit\u00e9s de mati\u00e8re lib\u00e8re des contraintes r\u00e9siduelles dans les t\u00f4les ou les barres.<\/p>\n\n\n\n
Les pi\u00e8ces complexes doivent d'abord faire l'objet d'un usinage d'\u00e9bauche en laissant une marge uniforme dans toutes les directions.<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s l'usinage de d\u00e9grossissage, laissez la pi\u00e8ce revenir \u00e0 une temp\u00e9rature stable avant de proc\u00e9der \u00e0 l'usinage de semi-finition et de finition.<\/p>\n\n\n\n
D\u00e9finir des tol\u00e9rances r\u00e9alistes<\/h3>\n\n\n\n Les plastiques pr\u00e9sentent des coefficients de dilatation thermique sup\u00e9rieurs \u00e0 ceux des m\u00e9taux. Les variations de temp\u00e9rature de fonctionnement ont une incidence sur les diam\u00e8tres d'al\u00e9sage, les diam\u00e8tres d'arbre et les jeux d'assemblage.<\/p>\n\n\n\n
Les concepteurs doivent d\u00e9finir les tol\u00e9rances en fonction des dimensions de la pi\u00e8ce, de l'\u00e9paisseur de paroi et de la temp\u00e9rature de fonctionnement.<\/p>\n\n\n\n
Les engrenages, les manchons et les ajustements coulissants n\u00e9cessitent \u00e9galement un jeu de fonctionnement. Un ajustement trop serr\u00e9 augmente le frottement et la d\u00e9formation.<\/p>\n\n\n\n
Effectuer l'inspection \u00e0 temp\u00e9rature stable<\/h3>\n\n\n\n Les pi\u00e8ces fra\u00eechement usin\u00e9es sont encore chaudes en raison de la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par l'usinage. Les mesures effectu\u00e9es \u00e0 ce stade ne sont pas fiables.<\/p>\n\n\n\n
Les pi\u00e8ces doivent refroidir jusqu'\u00e0 atteindre la temp\u00e9rature ambiante du lieu d'inspection avant la mesure finale.<\/p>\n\n\n\n
Les projets de haute pr\u00e9cision doivent \u00e9galement normaliser les temp\u00e9ratures d'usinage, de contr\u00f4le et de fonctionnement, et indiquer ces conditions sur les plans ou les documents de contr\u00f4le.<\/p>\n\n\n\nApplications typiques de l'ABS et du POM usin\u00e9s par CNC<\/h2>\n\n\n\n L'ABS est davantage utilis\u00e9 pour les structures statiques, les pi\u00e8ces esth\u00e9tiques et les prototypes. Le POM est principalement utilis\u00e9 pour les composants m\u00e9caniques n\u00e9cessitant des mouvements, r\u00e9sistant au frottement et exigeant des ajustements de pr\u00e9cision.<\/p>\n\n\n\n
Applications de l'ABS usin\u00e9 par CNC<\/h3>\n\n\n\nBo\u00eetiers pour \u00e9quipements \u00e9lectroniques<\/h4>\n\n\n\n Les bo\u00eetiers \u00e9lectroniques doivent prot\u00e9ger les composants internes tout en permettant l'int\u00e9gration de ports, de boutons et de trous de fixation.<\/p>\n\n\n\n
L'ABS peut \u00eatre usin\u00e9 pour obtenir des ouvertures et des rainures complexes, puis ponc\u00e9, peint, s\u00e9rigraphi\u00e9 et coll\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Prototypes fonctionnels<\/h4>\n\n\n\n Au cours du d\u00e9veloppement d'un produit, il est indispensable de v\u00e9rifier les dimensions, l'assemblage et l'aspect.<\/p>\n\n\n\n
L'usinage CNC de l'ABS ne n\u00e9cessite pas de moule d'injection. Apr\u00e8s une modification de la conception, il suffit de mettre \u00e0 jour le plan et le programme d'usinage.<\/p>\n\n\n\n
Pi\u00e8ces d'int\u00e9rieur automobile et pi\u00e8ces non destin\u00e9es \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es<\/h4>\n\n\n\n L'ABS convient \u00e0 la fabrication de tableaux de bord automobiles, de caches d\u00e9coratifs, de supports de fixation et d'\u00e9l\u00e9ments structurels d'int\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n
Les caract\u00e9ristiques relatives \u00e0 la r\u00e9sistance au feu, \u00e0 la r\u00e9sistance aux intemp\u00e9ries et aux temp\u00e9ratures doivent \u00e9galement \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9es pour les projets automobiles.<\/p>\n\n\n\n
Gabarits et outils d'assemblage<\/h4>\n\n\n\n L'ABS peut \u00eatre utilis\u00e9 pour fabriquer des blocs de positionnement, des gabarits d'inspection et des dispositifs de montage pour applications l\u00e9g\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n
La r\u00e9sistance des mat\u00e9riaux doit \u00eatre r\u00e9\u00e9valu\u00e9e pour les fixations soumises \u00e0 des forces de serrage \u00e9lev\u00e9es ou \u00e0 une utilisation r\u00e9p\u00e9t\u00e9e \u00e0 long terme.<\/p>\n\n\n\n
Applications du POM usin\u00e9 par CNC<\/h3>\n\n\n\nEngrenages et pignons<\/h4>\n\n\n\n Les engrenages transmettent le mouvement en continu et r\u00e9sistent au contact entre les dents ainsi qu\u2019aux charges cycliques.<\/p>\n\n\n\n
Le faible coefficient de frottement, la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure et la rigidit\u00e9 du POM contribuent \u00e0 pr\u00e9server la g\u00e9om\u00e9trie des dents et l'entraxe.<\/p>\n\n\n\n
Douilles et paliers lisses<\/h4>\n\n\n\n Le POM permet un glissement fluide sous des charges l\u00e9g\u00e8res et avec une lubrification limit\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Sa faible absorption d'humidit\u00e9 permet \u00e9galement de r\u00e9duire l'impact de l'humidit\u00e9 sur les ajustements entre l'arbre et l'al\u00e9sage.<\/p>\n\n\n\n
Coulisseaux, rails de guidage et galets<\/h4>\n\n\n\n Les coulisseaux et les galets des \u00e9quipements d'automatisation effectuent des mouvements r\u00e9p\u00e9titifs sur de longues p\u00e9riodes.<\/p>\n\n\n\n
La duret\u00e9 de surface et la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure du POM prolongent la dur\u00e9e de vie des surfaces de contact et r\u00e9duisent le bruit de fonctionnement.<\/p>\n\n\n\n
Composants de vannes et de pompes<\/h4>\n\n\n\n Les si\u00e8ges de soupapes, les roues de pompe et les pi\u00e8ces de r\u00e9gulation des fluides sont en contact avec des carburants, des lubrifiants ou des fluides industriels.<\/p>\n\n\n\n
Avant de choisir d\u00e9finitivement le mat\u00e9riau, il convient de v\u00e9rifier les donn\u00e9es relatives \u00e0 la r\u00e9sistance chimique pour le fluide, la temp\u00e9rature et la nuance de mat\u00e9riau concern\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Avantages et limites de l'ABS et du POM<\/h2>\n\n\n\n Les avantages li\u00e9s aux mat\u00e9riaux n'apportent de la valeur qu'\u00e0 condition qu'ils correspondent \u00e0 la fonction sp\u00e9cifique de la pi\u00e8ce.<\/p>\n\n\n\nMat\u00e9riau<\/strong><\/td>Principal avantage<\/strong><\/td>Principale limite<\/strong><\/td><\/tr>ABS<\/td> Bonne r\u00e9sistance aux chocs<\/td> Rigidit\u00e9 inf\u00e9rieure \u00e0 celle du POM<\/td><\/tr> ABS<\/td> Co\u00fbt inf\u00e9rieur des mat\u00e9riaux<\/td> R\u00e9sistance \u00e0 l'usure limit\u00e9e<\/td><\/tr> ABS<\/td> Facile \u00e0 usiner et \u00e0 utiliser pour la r\u00e9alisation de prototypes<\/td> La chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par l'usinage peut entra\u00eener un ramollissement et la formation de bavures<\/td><\/tr> ABS<\/td> Permet la peinture, le collage et l'impression<\/td> Ne convient pas aux pi\u00e8ces soumises \u00e0 un glissement continu<\/td><\/tr> ABS<\/td> Convient aux bo\u00eetiers et aux pi\u00e8ces esth\u00e9tiques<\/td> Une utilisation prolong\u00e9e \u00e0 l'ext\u00e9rieur n\u00e9cessite une protection contre les intemp\u00e9ries<\/td><\/tr> POM<\/td> Une rigidit\u00e9 et une duret\u00e9 de surface accrues<\/td> Co\u00fbt plus \u00e9lev\u00e9 des mati\u00e8res premi\u00e8res<\/td><\/tr> POM<\/td> Faible frottement et bonne r\u00e9sistance \u00e0 l'usure<\/td> Les colles et peintures classiques n'adh\u00e8rent pas bien<\/td><\/tr> POM<\/td> Faible absorption d'humidit\u00e9 et bonne stabilit\u00e9 dimensionnelle<\/td> Une dilatation thermique sup\u00e9rieure \u00e0 celle du m\u00e9tal<\/td><\/tr> POM<\/td> Convient aux engrenages et aux pi\u00e8ces mobiles<\/td> Sensible aux ar\u00eates vives et aux entailles<\/td><\/tr> POM<\/td> R\u00e9sistant aux carburants et \u00e0 de nombreux solvants<\/td> N'est pas r\u00e9sistant aux acides forts et aux agents oxydants puissants<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nValeur fondamentale d'ABS<\/h3>\n\n\n\n Les avantages de l'ABS r\u00e9sident principalement dans sa r\u00e9sistance aux chocs, ses possibilit\u00e9s de finition et son rapport qualit\u00e9-prix.<\/p>\n\n\n\n
Il convient aux pi\u00e8ces n\u00e9cessitant une production rapide, des modifications fr\u00e9quentes de conception ou une finition esth\u00e9tique.<\/p>\n\n\n\n
L'utilisation de l'ABS sur des engrenages soumis \u00e0 de fortes contraintes ou sur des pi\u00e8ces en glissement continu r\u00e9duit leur dur\u00e9e de vie.<\/p>\n\n\n\n
Valeur fondamentale de POM<\/h3>\n\n\n\n Les avantages du POM r\u00e9sident principalement dans sa rigidit\u00e9, sa stabilit\u00e9 dimensionnelle et son faible coefficient de frottement.<\/p>\n\n\n\n
Il convient aux pi\u00e8ces m\u00e9caniques qui n\u00e9cessitent des ajustements pr\u00e9cis, des mouvements r\u00e9p\u00e9t\u00e9s et des surfaces r\u00e9sistantes \u00e0 l'usure.<\/p>\n\n\n\n
Si une pi\u00e8ce doit \u00eatre peinte, coll\u00e9e ou faire l'objet d'une d\u00e9coration complexe, le POM n\u00e9cessite des \u00e9tapes de fabrication suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n\n\n\n
Comment choisir entre l'ABS et le POM ?<\/h2>\n\n\n\n Le choix du mat\u00e9riau ne peut pas se fonder uniquement sur sa r\u00e9sistance. Il faut \u00e9galement tenir compte de la fonction de la pi\u00e8ce, du type de mouvement, des tol\u00e9rances, de l'environnement et du budget.<\/p>\n\n\n\nExigences du projet<\/strong><\/td>Mat\u00e9riau recommand\u00e9<\/strong><\/td>Motif de la s\u00e9lection<\/strong><\/td><\/tr>Bo\u00eetier pour \u00e9quipement \u00e9lectronique<\/td> ABS<\/td> R\u00e9sistant aux chocs et facile \u00e0 mettre en \u0153uvre<\/td><\/tr> Prototype fonctionnel<\/td> ABS<\/td> Moins co\u00fbteux et facile \u00e0 modifier<\/td><\/tr> Pi\u00e8ce peinte ou coll\u00e9e<\/td> ABS<\/td> Mieux adapt\u00e9 \u00e0 la finition des surfaces<\/td><\/tr> \u00c9l\u00e9ment de structure \u00e0 faible charge<\/td> ABS<\/td> Un bon rapport performances\/prix<\/td><\/tr> Engrenage de pr\u00e9cision<\/td> POM<\/td> Rigide, r\u00e9sistant \u00e0 l'usure et \u00e0 faible frottement<\/td><\/tr> Douille ou roulement<\/td> POM<\/td> Convient \u00e0 un glissement continu<\/td><\/tr> Rail de guidage ou galet<\/td> POM<\/td> R\u00e9sistant \u00e0 l'usure et pr\u00e9sentant une faible r\u00e9sistance au roulement<\/td><\/tr> Pi\u00e8ce mobile \u00e0 tol\u00e9rance serr\u00e9e<\/td> POM<\/td> Meilleure stabilit\u00e9 dimensionnelle<\/td><\/tr> Contact avec du carburant ou de l'huile lubrifiante<\/td> POM<\/td> Bonne r\u00e9sistance aux huiles<\/td><\/tr> Partie expos\u00e9e \u00e0 l'ext\u00e9rieur \u00e0 long terme<\/td> R\u00e9\u00e9valuer<\/td> Ces deux mat\u00e9riaux doivent \u00eatre prot\u00e9g\u00e9s des intemp\u00e9ries<\/td><\/tr> Pi\u00e8ce porteuse utilis\u00e9e \u00e0 haute temp\u00e9rature<\/td> R\u00e9\u00e9valuer<\/td> Il faut utiliser un mat\u00e9riau plus r\u00e9sistant \u00e0 la chaleur.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nQuand opter pour l'ABS ?<\/h3>\n\n\n\n Optez pour l'ABS lorsque la r\u00e9sistance aux chocs, l'aspect esth\u00e9tique et le co\u00fbt constituent vos principales priorit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Il convient aux bo\u00eetiers, aux panneaux, aux prototypes et aux \u00e9quipements destin\u00e9s \u00e0 un usage l\u00e9ger. L'ABS facilite \u00e9galement les op\u00e9rations de finition lorsque des travaux de peinture, de collage ou d'impression sont n\u00e9cessaires.<\/p>\n\n\n\n
Quand choisir le POM ?<\/h3>\n\n\n\n Optez pour le POM lorsqu'une pi\u00e8ce doit effectuer un mouvement continu, coulisser ou conserver une pr\u00e9cision d'ajustage.<\/p>\n\n\n\n
Il convient aux engrenages, aux bagues, aux rouleaux et aux composants m\u00e9caniques de pr\u00e9cision.<\/p>\n\n\n\n
Informations \u00e0 v\u00e9rifier avant d'envoyer une demande d'usinage<\/h3>\n\n\n\n Lorsque vous soumettez un projet \u00e0 un prestataire sp\u00e9cialis\u00e9 dans l'usinage CNC, veuillez fournir les informations suivantes :<\/p>\n\n\n\n
![\"ABS](\"https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/pom-vs-abs-in-cnc-machining.webp\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"pi\u00e8ces](\"https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/abs-parts.webp\")
![\"planche](\"https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/pom-board.webp\")
![\"Planche](\"https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20260121095806.webp\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"Centre](\"https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/5-axis-cnc-machining-center.webp\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"Centre](\"https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_202510101623181.webp\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"Mesure](\"https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/CMM-measurement.webp\")
<\/figure>\n\n\n\n