{"id":8107,"date":"2026-03-20T03:35:57","date_gmt":"2026-03-20T03:35:57","guid":{"rendered":"https:\/\/weldomachining.com\/?p=8107"},"modified":"2026-03-20T03:35:58","modified_gmt":"2026-03-20T03:35:58","slug":"cnc-porting","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/weldomachining.com\/nl\/cnc-porting\/","title":{"rendered":"Wat is CNC-porting? Een uitgebreide uitleg"},"content":{"rendered":"<p>Op het gebied van moderne precisieproductie wordt CNC-porting steeds vaker toegepast als bewerkingstechniek. Hierbij wordt voornamelijk gebruikgemaakt van <a href=\"https:\/\/weldomachining.com\/nl\/cnc-machining\/\">CNC-machine<\/a> gereedschappen voor het nauwkeurig bewerken van stromingskanalen, doorgangen of poorten in of op het oppervlak van onderdelen, waardoor de stromingseffici\u00ebntie van vloeistoffen, lucht of gassen wordt verbeterd. In vergelijking met traditioneel handmatig poortslijpen biedt CNC-porting een hogere bewerkingsnauwkeurigheid, een stabielere bewerkingskwaliteit en een betere herhaalbaarheid, waardoor deze techniek op grote schaal wordt toegepast in de automobielindustrie, de lucht- en ruimtevaart en bij industri\u00eble apparatuur.<\/p>\n\n\n\n<p>Naarmate de vraag naar hoogwaardige apparatuur en zeer effici\u00ebnte systemen blijft toenemen, maken steeds meer productiebedrijven gebruik van CNC-portingtechnologie om de structuur van onderdelen te optimaliseren en de algehele prestaties te verbeteren.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"641\" src=\"https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cnc-porting.webp\" alt=\"CNC-porting\" class=\"wp-image-8108\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cnc-porting.webp 700w, https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cnc-porting-300x275.webp 300w, https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cnc-porting-13x12.webp 13w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Basisbegrip van CNC-porting<\/h2>\n\n\n\n<p>Onder CNC-porting verstaan we het proces waarbij met behulp van CNC-bewerkingstechnologie uiterst nauwkeurige snijbewerkingen en optimalisaties worden uitgevoerd aan poorten en stromingskanaalstructuren in of op het oppervlak van onderdelen. Met \u201cpoort\u201d wordt doorgaans een doorgang bedoeld waarlangs media zoals lucht, brandstof, vloeistof of gas stromen. Het is een veelomvattende optimalisatietechnologie die technisch ontwerp, vloeistofmechanica en precisiefabricage combineert.<\/p>\n\n\n\n<p>De geometrische vorm van het gas-\/vloeistofdoorstroomgebied, de oppervlakteafwerking en de totale stromingscurve hebben allemaal een directe invloed op de stromingseffici\u00ebntie, het drukverlies en de algehele prestaties van het kanaal.<\/p>\n\n\n\n<p>Bij traditionele bewerkingsmethoden worden poorten doorgaans met de hand geslepen (handmatig poorten) of worden eenvoudige mechanische gereedschappen gebruikt voor de afwerking. Deze methode is sterk afhankelijk van de ervaring en het gevoel van de operator en is gevoelig voor problemen zoals een gebrek aan consistentie, een lage herhalingsnauwkeurigheid en een beperkte effici\u00ebntie. Tegelijkertijd is het bij complexe gebogen oppervlakken of interne stromingskanaalstructuren moeilijk om met handmatige bewerking een ideaal gestroomlijnd ontwerp te realiseren.<\/p>\n\n\n\n<p>Bij CNC-porting daarentegen wordt gebruikgemaakt van 3-assige, 4-assige of 5-assige CNC-bewerkingsmachines, in combinatie met CAD\/CAM-software voor modellering en het plannen van bewerkingsbanen, om een stabiele regeling en consistentie van de poortvormen te bereiken.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De belangrijkste voordelen van CNC-porting zijn onder meer:<\/h2>\n\n\n\n<p>Hoge precisie en consistentie: ervoor zorgen dat de interne geometrische vorm van elk onderdeel volledig consistent is<\/p>\n\n\n\n<p>Uitstekende mogelijkheden voor het bewerken van complexe structuren: in staat om complexe gebogen oppervlakken en gestroomlijnde overgangen te realiseren<\/p>\n\n\n\n<p>Betere oppervlaktekwaliteit: vermindering van de vloeistofweerstand en verbetering van de stromingseffici\u00ebntie, met een maximale oppervlakt ruwheid van Ra \u2248 0,2 ~ 0,8 \u03bcm<\/p>\n\n\n\n<p>Hoge herhaalbaarheid: geschikt voor serieproductie en gestandaardiseerde fabricage. Als het gaat om een enkel stuk of een kleine hoeveelheid relatief eenvoudige werkstukken voor poorten, kan ook handmatig slijpen of conventioneel frezen en draaien worden gebruikt om snel overtollig materiaal te verwijderen, waardoor tijd op CNC-programmering wordt bespaard.<\/p>\n\n\n\n<p>Hoge bewerkingseffici\u00ebntie: vermindering van handmatige werkzaamheden, waarborging van een stabiele productie-effici\u00ebntie en verkorting van de productiecyclus<\/p>\n\n\n\n<p>Toepassingen: inlaat- en uitlaatpoorten van cilinderkoppen van motoren, stromingskanalen in de lucht- en ruimtevaart, stromingskanaalstructuren in pneumatische systemen, interne doorgangen in diverse klephuizen, zoals hydraulische klephuizen, aansluitpunten voor leidingen en overgangsgebieden. Op dit moment heeft CNC-porting de traditionele handmatige nabewerking geleidelijk vervangen en is het uitgegroeid tot een belangrijk proces voor het verbeteren van de productprestaties en de productiekwaliteit.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"615\" src=\"https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/full-race-ultimate-287cfm.webp\" alt=\"CNC-bewerking voor Full Race Ultimate 287 cfm\" class=\"wp-image-8111\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/full-race-ultimate-287cfm.webp 700w, https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/full-race-ultimate-287cfm-300x264.webp 300w, https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/full-race-ultimate-287cfm-14x12.webp 14w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">CNC-portingbewerkingsproces<\/h2>\n\n\n\n<p>In de praktijk bestaat CNC-porting meestal uit meerdere stappen, en elke stap is van invloed op het uiteindelijke bewerkingsresultaat.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1-delige modellering of 3D-scannen<\/h3>\n\n\n\n<p>Als het om een nieuw ontworpen onderdeel gaat, maken ingenieurs meestal gebruik van CAD-software om een 3D-model te maken. Als een bestaand onderdeel wordt geoptimaliseerd, kan 3D-scantechnologie nodig zijn om de oorspronkelijke structuur en gegevens vast te leggen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2 Vloeistofanalyse en structurele optimalisatie<\/h3>\n\n\n\n<p>Bij hoogwaardige toepassingen maken ingenieurs doorgaans gebruik van software voor vloeistofanalyse voor simulaties, zoals CFD-analyse. Door de stromingssituatie van lucht of vloeistof in de poort te simuleren, is het mogelijk om gebieden met een hoge stromingsweerstand, ondoelmatige gebogen structuren en plaatsen waar wervelingen kunnen ontstaan te identificeren, en vervolgens de vorm van de poort op basis van de analyseresultaten te optimaliseren.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3 CAM-programmering<\/h3>\n\n\n\n<p>Nadat de ontwerpoptimalisatie is voltooid, moeten er in de CAM-software bewerkingsbanen worden gegenereerd. Afhankelijk van het materiaal van het werkstuk bepaalt het programma het type gereedschap, de snijdiepte, de voedingssnelheid en de geschikte bewerkingsbanen. Deze parameters zijn van belang voor de bewerkingsnauwkeurigheid, de oppervlaktekwaliteit en de bewerkingseffici\u00ebntie.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4 CNC-bewerking<\/h3>\n\n\n\n<p>Het programma wordt vervolgens in de CNC-machine ge\u00efmporteerd voor de bewerking. Afhankelijk van de complexiteit van de poortstructuur kan gebruik worden gemaakt van 3-assige, 4-assige of 5-assige CNC-bewerking. Complexe poorten met gebogen oppervlakken vereisen doorgaans 5-assige apparatuur en meerdere gereedschappen die samenwerken om verschillende kenmerken van het werkstuk te bewerken, teneinde betere bewerkingsresultaten te bereiken.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5 Oppervlaktebehandeling en kwaliteitscontrole<\/h3>\n\n\n\n<p>Nadat de bewerking is voltooid, kan het onderdeel een verdere behandeling nodig hebben, zoals ontbramen, het verwijderen van bramen, oppervlaktepolijsten of verdere bewerkingen (anodiseren, passiveren, galvaniseren, lakken, zandstralen, warmtebehandeling, enz.), evenals een nauwkeurige inspectie, om te garanderen dat de afmetingen van de poort overeenkomen met het ontwerp en dat de montage en het gebruik veilig zijn.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/5-axis-cnc-milling-for-stainless-steel-engine-block.webp\" alt=\"5-assig CNC-frezen van een motorblok van roestvrij staal\" class=\"wp-image-8011\" style=\"width:700px\" srcset=\"https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/5-axis-cnc-milling-for-stainless-steel-engine-block.webp 800w, https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/5-axis-cnc-milling-for-stainless-steel-engine-block-300x225.webp 300w, https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/5-axis-cnc-milling-for-stainless-steel-engine-block-768x576.webp 768w, https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/5-axis-cnc-milling-for-stainless-steel-engine-block-16x12.webp 16w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">5-assig CNC-frezen van een motorblok van roestvrij staal<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Veelgebruikte materialen voor CNC-porting<\/h2>\n\n\n\n<p>Afhankelijk van het toepassingsgebied vari\u00ebren ook de materialen voor de bewerking van poorten. Veelgebruikte materialen zijn onder meer:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Aluminiumlegering<\/h3>\n\n\n\n<p>Het materiaal kenmerkt zich door een laag gewicht, een goede warmtegeleiding en een goede bewerkbaarheid, en is een van de meest gangbare materialen, dat met name geschikt is voor het nauwkeurig verspanen van complexe stromingskanalen. De belangrijkste functie ervan is het optimaliseren van de stromingspaden voor gas of vloeistof en het verbeteren van de warmteafvoer, waardoor de algehele systeemprestaties worden verbeterd. Na precisiebewerking kan het de inlaateffici\u00ebntie aanzienlijk verbeteren, de stromingsweerstand verminderen en de consistentie van serieproducten waarborgen. Het wordt op grote schaal gebruikt in cilinderkoppen, inlaatspruitstukken en andere onderdelen voor auto- en racemotoren.<\/p>\n\n\n\n<p>Problemen bij de verspaning en oplossingen: er kan gemakkelijk vastlopen van het gereedschap en opbouw van snijresten ontstaan, wat de oppervlaktekwaliteit be\u00efnvloedt; gebruik 2-3-snijvlakige frezen met een hoge spiraalhoek of PCD-gereedschappen, met een toerental van 12.000-24.000 tpm en een Vc van 300-800 m\/min. In combinatie met MQL-smering en freesbanen met stijgende snede kan de oppervlakteafwerking aanzienlijk worden verbeterd.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Roestvrij staal<\/h3>\n\n\n\n<p>Roestvrij staal heeft een uitstekende corrosiebestendigheid en een hoge sterkte, waardoor het geschikt is voor omgevingen met hoge druk, hoge temperaturen en complexe media, maar het is relatief moeilijk te bewerken. De rol van CNC-bewerking bij dit materiaal is voornamelijk ervoor te zorgen dat het stromingskanaal ook onder zware bedrijfsomstandigheden een stabiele en effici\u00ebnte vloeistofregeling kan blijven bieden. De onderdelen van het stromingskanaal hebben een lange levensduur, een laag risico op lekkage en kunnen op lange termijn stabiel blijven functioneren. Het wordt veel gebruikt in klephuizen, vloeistofregelsystemen en petrochemische en hydraulische apparatuur.<\/p>\n\n\n\n<p>Bewerkingsproblemen en oplossingen: door sterke verharding en slechte warmteafvoer raken gereedschappen snel oververhit; gebruik 4-snijdige gereedschappen met TiAlN-coating, bij een toerental van 3.000\u20138.000 tpm en een Vc van 80\u2013180 m\/min. Er moet gebruik worden gemaakt van continue voeding en interne koeling onder hoge druk (\u226520 bar) om verharding en warmteophoping te voorkomen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Gietijzer<\/h3>\n\n\n\n<p>Het materiaal heeft een goede hittebestendigheid en slijtvastheid, en biedt tevens een hoge structurele stabiliteit en trillingsdempende eigenschappen; bovendien is de totale constructie bestand tegen de inwerking van gassen met hoge temperaturen. Ook bij zware belasting blijven de prestaties stabiel. Typische toepassingen zijn onder meer motorblokken, cilinderkoppen en uitlaatsystemen in industri\u00eble krachtmachines.<\/p>\n\n\n\n<p>Problemen bij de verspaningsbewerking en oplossingen: grafietdeeltjes veroorzaken snelle slijtage van het gereedschap en grote hoeveelheden stof; gebruik AlTiN-gecoate of CBN-gereedschappen, met een Vc van 150-300 m\/min. Om schurende effecten te voorkomen, wordt doorgaans droog verspanen en een goede stofafvoer toegepast.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Titaniumlegering<\/h3>\n\n\n\n<p>Titaniumlegeringen staan bekend om hun hoge sterkte, lage dichtheid en uitstekende hitte- en corrosiebestendigheid. Dankzij de eigenschappen van een zeer sterke, lichtgewicht stromingskanaalstructuur voldoet het aan de prestatie-eisen onder extreme bedrijfsomstandigheden (hoge temperaturen en hoge druk, sterke corrosie, drukpulsaties en hoogfrequente trillingen). Het wordt voornamelijk gebruikt in onderdelen voor de lucht- en ruimtevaart, hoogwaardige racemotoren en hoogwaardige precisievloeistofsystemen.<\/p>\n\n\n\n<p>Problemen en oplossingen bij de bewerking: de bewerkingskosten zijn relatief hoog en de bewerking is zeer moeilijk, met hoge snijtemperaturen en een neiging tot trillingen; gebruik gereedschappen met een AlTiN-coating en ongelijke spoed, met een Vc van 50-120 m\/min en een fz van 0,02-0,06 mm\/tand. Er wordt gebruikgemaakt van een kleine radiale ingrijping en hogedrukkoeling (\u226550 bar) om de warmte te beheersen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">POM (polyoxymethyleen \/ acetaal)<\/h3>\n\n\n\n<p>POM heeft een hoge sterkte, een goede maatvastheid en lage wrijvingseigenschappen, waardoor het zeer geschikt is voor de bewerking van precisie-stroomkanalen. De belangrijkste functie bij het gebruik ervan als stromingskanaal is het verminderen van de vloeistofwrijvingsweerstand, waardoor de stromingsvloeiendheid wordt verbeterd. Het vermindert energieverlies, vermindert geluid en verbetert de bedrijfseffici\u00ebntie van het systeem. Het wordt vaak gebruikt in precisieonderdelen voor vloeistofdoorvoer in automatiseringsapparatuur en vloeistofsystemen met lichte belasting.<\/p>\n\n\n\n<p>Problemen bij de bewerking en oplossingen: het materiaal is relatief zacht en vervormt of rafelt gemakkelijk; gebruik gereedschappen met \u00e9\u00e9n of twee snijranden en een grote spaanhoek, met een Vc van 200-500 m\/min. Door droog te verspanen en lichte bewerkingsparameters te hanteren, kan de maatvastheid tijdens de bewerking worden gewaarborgd.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">PTFE (polytetrafluorethyleen \/ Teflon)<\/h3>\n\n\n\n<p>PTFE heeft een uiterst hoge corrosiebestendigheid en een uiterst lage wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt, en beschikt bovendien over een uitstekende hittebestendigheid, waardoor het een ideaal materiaal is voor het verwerken van corrosieve vloeistoffen. Het gebruik van dit materiaal als onderdeel van een doorstroomkanaal leidt tot een aanzienlijke vermindering van de vloeistofweerstand en een verlenging van de levensduur van het systeem, met name in zeer corrosieve omgevingen. Het wordt op grote schaal toegepast in systemen voor chemische vloeistoffen, afdichtingscomponenten en toepassingen waarbij vloeistoffen met een hoge zuiverheidsgraad moeten worden getransporteerd.<\/p>\n\n\n\n<p>Bewerkingsproblemen en oplossingen: het materiaal is uiterst zacht en vertoont elastisch herstel na vervorming; gebruik gepolijste gereedschappen met \u00e9\u00e9n snijgroef en een Vc van 100-300 m\/min. Om verlies van maatvastheid te voorkomen, is een gefaseerde nabewerking met spaanruimte vereist.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Nylon (Nylon \/ PA)<\/h3>\n\n\n\n<p>Dit materiaal beschikt over een goede sterkte, taaiheid en slijtvastheid, en is tegelijkertijd kosteneffici\u00ebnt, waardoor het geschikt is voor toepassingen met vloeistoffen onder gemiddelde belasting. Stroomkanalen die van dit materiaal zijn vervaardigd, bieden stabiele structurele ondersteuning en zorgen voor een optimale vorm van het stroomkanaal. De voordelen van het gebruik zijn onder meer een verbeterde slijtvastheid, een verhoogde slagvastheid en een langere levensduur van de componenten. Het materiaal wordt veelvuldig toegepast in industri\u00eble vloeistofcomponenten, mechanische koppelingen en algemene vloeistoftransportsystemen.<\/p>\n\n\n\n<p>Problemen bij de bewerking en oplossingen: vochtopname en thermische vervorming zijn duidelijk aanwezig; gebruik scherpe gereedschappen met twee snijvlakken en een Vc van 150-400 m\/min. Door het materiaal v\u00f3\u00f3r de bewerking te drogen en met luchtkoeling te snijden, kunnen de afmetingen worden gestabiliseerd.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Koolstofvezelcomposiet (CFRP)<\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Carbon-fiber_reinforced_polymer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CFRP <\/a>heeft een extreem hoge sterkte-gewichtsverhouding en een uitstekende vermoeidheidsweerstand, in combinatie met een goede corrosiebestendigheid, en is een belangrijk materiaal voor hoogwaardige lichtgewichtconstructies. Met dit materiaal kunnen complexe en hoogwaardige stromingskanaalstructuren worden gerealiseerd. Het kan het totale gewicht aanzienlijk verminderen en zorgt voor een lange levensduur. Het wordt voornamelijk gebruikt in stromingskanaalconstructies voor de lucht- en ruimtevaart, hoogwaardige inlaatsystemen voor raceauto\u2019s en hoogwaardige industri\u00eble apparatuur.<\/p>\n\n\n\n<p>Problemen bij de bewerking en oplossingen: het materiaal is gevoelig voor delaminatie en bramen; er moeten PCD- of diamantgecoate gereedschappen worden gebruikt, met een aanbevolen toerental van 10.000\u201330.000 tpm. Om delaminatie tegen te gaan, wordt een bewerkingsstrategie toegepast met een kleine snijdiepte en meerdere snijgangen, vacu\u00fcmklemmen en droog snijden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/4-5-axis-cnc-machining-room.webp\" alt=\"4 5-assige CNC-bewerkingshal\" class=\"wp-image-6285\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/4-5-axis-cnc-machining-room.webp 800w, https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/4-5-axis-cnc-machining-room-300x225.webp 300w, https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/4-5-axis-cnc-machining-room-768x576.webp 768w, https:\/\/weldomachining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/4-5-axis-cnc-machining-room-16x12.webp 16w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">4 5-assige CNC-bewerkingshal<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Toekomstige ontwikkelingstrends op het gebied van CNC-porting<\/h2>\n\n\n\n<p>Met de ontwikkeling van de productietechnologie gaat ook de CNC-portingtechnologie voortdurend vooruit. Tot de toekomstige ontwikkelingstrends behoren voornamelijk:<\/p>\n\n\n\n<p>5-assige bewerkingstechnologie met hogere precisie, geautomatiseerde scan- en reverse-engineeringtechnologie, geavanceerdere software voor vloeistofsimulatie en integratie met additive manufacturing-technologie<\/p>\n\n\n\n<p>Deze technologie\u00ebn zullen de effici\u00ebntie van de bewerking in de haven verder verbeteren en de ontwikkeling van onderdelen met een complexe structuur bevorderen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusie<\/h2>\n\n\n\n<p>Als belangrijke technologie voor precisiebewerking speelt CNC-porting een belangrijke rol bij het optimaliseren van de stromingskanaalstructuren van onderdelen en het verbeteren van de systeemprestaties. Door digitale ontwerptechnieken, stromingsanalyse en meerassige CNC-bewerkingstechnologie te combineren, kan CNC-porting zeer nauwkeurige en uiterst consistente bewerkingsresultaten opleveren.<\/p>\n\n\n\n<p>Naarmate de vraag naar industri\u00eble apparatuur en hoogwaardige producten blijft stijgen, zal CNC-porting een steeds belangrijkere rol gaan spelen in de robotica, de drone-industrie, de sector voor nieuwe energie, de lucht- en ruimtevaart en de industri\u00eble productie.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In the field of modern precision manufacturing, CNC porting is an increasingly common machining technology. It mainly uses CNC machine tools to precisely machine flow channels, passages, or ports inside or on the surface of parts, thereby improving the flow efficiency of fluids, air, or gases. Compared with traditional manual port grinding, CNC porting can [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8111,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-8107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/weldomachining.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/weldomachining.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/weldomachining.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/weldomachining.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/weldomachining.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8107"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/weldomachining.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8112,"href":"https:\/\/weldomachining.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8107\/revisions\/8112"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/weldomachining.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/weldomachining.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/weldomachining.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/weldomachining.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}