Производство листового металла

решение для обрамления из металлических листов

Мы специализируемся на изготовлении листового металла на заказ, обеспечивая высокое качество и надежность работы.

Наша быстрая доставка гарантирует, что вы не опоздаете.

Свяжитесь с нами Weldo сегодня для получения выгодного предложения!

Что такое производство листового металла?

Производство листового металла - это строительная технология, включающая в себя резку, гибку и сборку холоднодеформированной стали для создания прочных конструкций. Она обеспечивает точность изготовления и позволяет создавать прочные и гибкие строительные решения.

Основные процессы включают:
Лазерная резка: Точность достигает ±0,1 мм, подходит для обработки сложных контуров
ЧПУ Сгибание: Минимальный радиус изгиба ≥ толщины материала во избежание образования трещин
Сварка/клепка: AWS D1.1 стандарты сварки обеспечивают прочность конструкции

производство листового металла

Материал для изготовления листового металла

Тип стали Прочность на разрыв (МПа) Предел текучести (МПа) Удлинение (%) Типичные сценарии применения
Холоднокатаная сталь SPCC 320-400 180-250 28 Электрические шкафы управления, корпуса оборудования
Q235 375-500 235 26 Конструктивные опоры зданий
A36 400-550 250 20 Базы тяжелой техники
Нержавеющая сталь Испытание на устойчивость к воздействию соляного тумана Твердость (HV) Свариваемость Типичные сценарии применения
304 5000 часов без ржавчины 150 Превосходно Каркасы для медицинского оборудования
316 10000 часов без ржавчины 160 Хорошо Морские инженерные сооружения
430 3000 часов без ржавчины 180 Средний Поддержка кухонного оборудования
Алюминиевый сплав Плотность (г/см³) Прочность на разрыв (МПа) Обработка поверхности Типичные сценарии применения
6061-T6 2.7 310 Анодирование Корпуса для электронного оборудования
5052-H32 2.68 230 Распыление Каркасы судовых палуб
3003-H14 2.73 150 Электрофорез Декоративные элементы каркаса

Отделка поверхностей при изготовлении металлических листов

механическая обработка

Механическая обработка

Прототип, обработанный на станке, сохраняет следы обработки инструментом.

анодирование

Анодирование

Анодирование повышает коррозионную и износостойкость металлов, позволяет окрашивать их и наносить покрытия, подходит для таких металлов, как алюминий, магний и титан.

полировочная отделка

Польша

Полировка улучшает качество поверхности и эстетическую привлекательность, подходит для таких материалов, как металлы, керамика, пластмассы и ПММА.

 

Пескоструйная обработка

Пескоструйная обработка

Пескоструйная обработка включает в себя подачу абразивного материала под высоким давлением или механическим способом на заготовку для получения чистого, шероховатого и матового покрытия.

 

 

матовая отделка

Матовая отделка

Матовое покрытие создает текстурный рисунок на металлических поверхностях, повышая эстетическую привлекательность. Подходит для алюминия, меди, нержавеющей стали и других материалов.

порошковое покрытие

Порошковое покрытие

Порошковая краска наносится на поверхность заготовки с помощью электростатической адгезии, затем отверждается при высоких температурах, образуя плотное покрытие, повышающее коррозионную стойкость металлических и пластиковых поверхностей.

электрополировка

Гальваническое покрытие

Металлическое покрытие наносится на поверхность материалов с помощью электролитических процессов для повышения коррозионной стойкости и износостойкости. Эта техника подходит для металлов и некоторых пластмасс.

черная оксидированная отделка

Черное окисление

Черное оксидное покрытие образуется на металлических поверхностях путем химического окисления, что обеспечивает низкую стоимость, простоту процесса и уменьшение отражения света.

электрополировка

Электрополировка

Удаляет микроскопические выступы с металлических поверхностей путем электрохимического анодного растворения, создавая гладкую, плотную поверхность без остаточных напряжений и с высокой коррозионной стойкостью. Способна обрабатывать сложные металлы и проводящие материалы.

Алодиновое покрытие

Алодин

Образует защитное покрытие на поверхности за счет химического превращения, повышая коррозионную стойкость и адгезию. Экологически чистый, с отличной проводимостью, подходит для алюминиевых и магниевых сплавов.

финишная термообработка

Термическая обработка

Изменяя внутреннюю микроструктуру металлических материалов путем нагрева, этот процесс повышает твердость, прочность, вязкость и износостойкость. Он подходит для таких металлов, как сталь, алюминиевые сплавы, медные сплавы и титановые сплавы.

Руководство по изготовлению листового металла:

Общие вопросы Причины Решения
Неточная резка Недостаточная точность режущего оборудования, нестабильная фиксация пластины и т.д. Проверьте и отрегулируйте режущее оборудование, обеспечьте стабильную фиксацию пластины.
Размерные отклонения при формовке Изношенные формы гибочных станков или пуансонов, неравномерная толщина листа и т.д. Замените изношенные формы, проверьте и отрегулируйте толщину пластины.
Дефекты сварки Неправильная настройка параметров сварки, низкое качество сварочных материалов и т.д. Отрегулируйте параметры сварки, замените на высококачественные сварочные материалы.
Плохая обработка поверхности Неправильный выбор процесса обработки поверхности, неправильная работа во время обработки и т.д. Выбирайте подходящие процессы обработки поверхности, действуйте строго в соответствии с технологическими требованиями.

Возможность изготовления листового металла:

Основные параметры Точность позиционирования ±0,03 мм, скорость резки до 8 м/мин (для нержавеющей стали толщиной 1 мм)
Максимальная длина изгиба 3100 мм, точность угла ±0,1°
Производственные мощности Ежемесячное производство 80 000 прецизионных деталей из листового металла, уровень брака рамок медицинских приборов < 1%
Совместимость материалов Поддерживает специальные материалы, такие как алюминий, медь, титановый сплав и т.д.

Преимущество изготовления металлических листов

Высокоточное производство
Допуски на лазерную резку контролируются в пределах ±0,1 мм, а повторяемость угла изгиба достигает ±0,5°, что соответствует требованиям аэрокосмического класса (например, допуск на монтажные отверстия в раме сиденья самолета ≤0,2 мм).
Оптимизированное использование материалов
Технология вложенного набора увеличивает использование листового материала с 60% при традиционном тиснении до 92%. Благодаря этой технологии проект по производству лотков для новых энергетических батарей позволил сэкономить 1,2 млн юаней ежегодных затрат на материалы.
Быстрая итерация
Время цикла от 3D-проектирования до поставки образца составляет менее 72 часов, что на 80% меньше, чем при традиционной разработке пресс-форм, что делает его идеальным для быстрой проверки прототипов автомобилей.
Легкая конструкция
Рама из алюминиевого сплава, разработанная с учетом топологической оптимизации, на 40% легче стальной конструкции при сохранении сопоставимой жесткости за счет ребристой конструкции (например, увеличение несущей способности рамы беспилотника на 25%).
Экологически устойчивый
Процесс порошковой окраски снижает выбросы летучих органических соединений на 90% по сравнению с покрытиями на основе растворителей, а коэффициент утилизации металлолома превышает 95%, что соответствует экологическим стандартам ЕС CEP.

Применение листового металла

Автомобильная промышленность: В каркасе кузова Tesla Model 3 используется алюминиевый сплав 5-й серии с лазерными сварными швами длиной до 150 метров, что позволяет снизить вес автомобиля на 180 кг.

Архитектурные навесные стены: В несущей раме навесных фасадов здания используется алюминиевый сплав 6061-T6, длина одной детали составляет 12 метров, а погрешность прямолинейности - ≤ 2 мм.

Электронное оборудование: В шкафах сигнальных базовых станций используется оцинкованная сталь (SGCC) с порошковым покрытием, обеспечивающим степень защиты IP65 и стабильную работу при температурах от -40°C до 70°C.

Медицинское оборудование: Рама из нержавеющей стали 316L имеет шероховатость поверхности Ra ≤ 0,8 мкм, стерилизуется при температуре 134°C и соответствует требованиям ISO 10993 стандарты биосовместимости.

Часто задаваемые вопросы по изготовлению металлических листов

1. Как устранить сварочную деформацию нержавеющей стали?
Решение:
Используйте импульсную лазерную сварку с шириной зоны термического влияния менее 0,1 мм.
Сваривайте от центра наружу, используя фиксаторы для крепления.
После сварки выполните низкотемпературный отжиг для снятия напряжения (300°C в течение 1 часа).
2. Причины и меры по предотвращению образования трещин в алюминиевом сплаве после гибки.
Анализ причин:
Материал находится в состоянии старения T6, что приводит к недостаточной пластичности.
Радиус изгиба меньше толщины материала (например, радиус изгиба для 6061 T6 толщиной 1 мм составляет ≥1,5 мм).
Профилактические меры:
Используйте отожженный материал O- или H32.
Перед сгибанием выполните локальный отжиг (температура 410°C ± 10°C).
3. Как улучшить адгезию поверхностных покрытий на деталях из листового металла?
Процесс предварительной обработки:
Пескоструйная обработка: Алюмооксидный песок 80 меш, давление 0,3 МПа
Фосфатирование: Толщина цинкового фосфатного покрытия 5-8 мкм, коррозионная стойкость ≥ 500 часов
Напыление: Толщина порошкового покрытия 60-80 мкм, температура полимеризации 180°C x 20 минут
4. Проектирование структурной устойчивости для длиннопролетных рам (>6 м)?
Ключевые показатели:
Используйте C-образное сечение стали + арматуру, чтобы увеличить момент инерции на 30%
Установите опоры с интервалом ≤ 1,5 м и контролируйте прогиб до L/200 (L = пролет).
Используйте высокопрочную сталь Q355B, предел текучести ≥ 355 МПа
5. Методы контроля затрат на изготовление каркасов из листового металла?
Стратегии оптимизации:
Стандартизировать характеристики толщины материала (например, использовать толщину 1,2 мм и 2,0 мм в одном и том же продукте).
Использование модульной конструкции позволяет сократить количество вариантов исполнения деталей 30%
Переход массового производства на прогрессивную штамповку, сокращение времени обработки одной детали до 15 секунд