
Lucht- en ruimtevaartindustrie
Productieondersteuning voor vliegtuigconstructies, UAV-systemen, behuizingen voor vliegtuigelektronica, aandrijfcomponenten en prototypes voor kwalificatietests – van tekeningbeoordeling tot inspectie.
*De haalbare tolerantie is afhankelijk van het materiaal, de geometrie, de afmetingen van de details, de werkstukopspanning en de inspectiemethode.
Nauwkeurigheid, materiaalbeheersing en complexe geometrie
Lucht- en ruimtevaartonderdelen combineren vaak lichtgewicht constructies, lastig te bewerken materialen, nauwkeurige afmetingen en vastgelegde inspectie-eisen.
Hoge nauwkeurigheid en herhaalbaarheid
Gecontroleerde programma’s, werkstukopspanning en inspectie zorgen ervoor dat kritische afmetingen worden gewaarborgd en dat herhalingsorders mogelijk zijn.
Materialen van ruimtevaartkwaliteit
Aluminium, titanium, roestvrij staal, nikkellegeringen en bepaalde technische polymeren kunnen worden beoordeeld.
Complexe geometrie met meerdere oppervlakken
Meervoudige asbewerking maakt het mogelijk om lichtgewicht uitsparingen, samengestelde hoeken en moeilijk bereikbare onderdelen te bewerken.
Mechanische prestaties
Door machinale bewerking blijft de materiaalcontinuïteit behouden, terwijl ontwerpen op basis van de verhouding tussen sterkte en gewicht en op basis van vermoeidheidsberekeningen worden ondersteund.
Onderdelen voor de lucht- en ruimtevaartindustrie die wij bewerken
Veelgebruikte precisieonderdelen voor vliegtuigen, aandrijfsystemen, luchtvaartelektronica en UAV-systemen.
Vliegtuigromp en structurele onderdelen
Frames, schotten, balken, ribben, panelen en verbindingen.
Motor- en aandrijfonderdelen
Messen, schijven, assen, behuizingen, spuitmonden en verdeelstukken.
Onderdelen voor het landingsgestel
Beugels, torsiestangen en constructiesteunen.
Avionica en structuren voor nuttige lading
Behuizingen, UAV-frames, armen en sensorbevestigingen.
Precisie-gaten en verbindingsstukken
Kritieke boringen, tandwielen, assen en bevestigingsmiddelen.
Materialen voor de lucht- en ruimtevaartindustrie
Kies de juiste kwaliteit op basis van de eisen op het gebied van belasting, temperatuur, corrosie, gewicht, vermoeidheid, traceerbaarheid en afwerking.
| Materiaalfamilie | Veelvoorkomende cijfers | Typische toepassing |
|---|---|---|
| Aluminium | 2024, 6061, 7075 en geselecteerde gereedschapsplaat | Lichtgewicht constructies, beugels en behuizingen voor luchtvaartelektronica |
| Titanium | Kwaliteit 2, kwaliteit 5 en projectspecifieke legeringen | Onderdelen met een hoge sterkte-gewichtsverhouding en die corrosiebestendig zijn |
| Roestvrij staal | 304, 316, 17-4PH en bepaalde hoogsterkte-kwaliteiten | Fittingen, behuizingen, assen en onderdelen die aan corrosie worden blootgesteld |
| Legeringen en gereedschapsstaal | 4140, 4340 en toepassingsspecifieke kwaliteiten | Landingsgestellen, gereedschappen en mechanische onderdelen voor zware belastingen |
| Nikkellegeringen | Inconel en andere hittebestendige legeringen na beoordeling | Toepassingen in het hete gedeelte en bij hoge temperaturen |
| Technische polymeren | PEEK, PTFE, PA en isolerende laminaten | Isolatoren, afdichtingen, doorvoeringen en lichtgewicht koppelingen |




De beschikbaarheid, certificering en vervangbaarheid van materialen moeten voor het betreffende project worden bevestigd.
Oppervlakteafwerkingen voor onderdelen voor de lucht- en ruimtevaart
Bij de keuze van de afwerking moet rekening worden gehouden met de ondergrond, de opbouw van de coating, gebieden die gevoelig zijn voor vermoeidheid, elektrisch contact, afplakken en inspectie.

Machinaal bewerkte afwerking
Gecontroleerde bewerkingssporen en een gespecificeerde ruwheid op plaatsen waar geen coating nodig is.

Anodiseren
Bescherming tegen corrosie en slijtage voor geschikte aluminiumlegeringen, met kleur waar aangegeven.

Zandstralen
Een gelijkmatige, matte textuur of een voorbehandeling ter voorbereiding op een geschikte afwerking in een volgend bewerkingsstadium.

Poedercoating
Beschermende gekleurde coating voor geschikte behuizingen, beugels en niet-kritische oppervlakken.
Weldo biedt meer dan 50 standaard- en op maat gemaakte afwerkingsopties. Controleer de exacte specificaties op de tekening.
Oppervlakteafwerkingen bekijkenVeelgestelde vragen
Beknopte richtlijnen over toleranties, certificeringen, lastige materialen, lichtgewicht onderdelen en offertebestanden.
Welke toleranties gelden er voor CNC-onderdelen voor de lucht- en ruimtevaart?
De eisen verschillen per functie. Voor veel kenmerken geldt een tolerantie van ±0,02–0,05 mm, terwijl voor bepaalde kritieke kenmerken na een technische beoordeling een tolerantie van ±0,005 mm vereist kan zijn.
Zijn er speciale certificeringen vereist voor CNC-projecten in de lucht- en ruimtevaart?
Dat hangt af van de klant, het onderdeel en het eindgebruik. Geef vóór het opstellen van de offerte de door de overheid voorgeschreven kwaliteitsnormen, materiaaldocumentatie en inspectierapporten aan.
Kunnen titanium of Inconel met CNC-bewerking worden bewerkt?
Ja, mits er gebruik wordt gemaakt van de juiste apparatuur, een stevige werkstukopspanning, warmtebeheersing, het juiste gereedschap en conservatieve verspaningsstrategieën. De toepasbaarheid hangt af van de staalsoort en de geometrie.
Is CNC-bewerking geschikt voor lichtgewicht onderdelen voor de lucht- en ruimtevaart?
Ja. Met meerassige bewerking kunnen uitsparingen, ribben en dunne structuren worden vervaardigd, waarbij de referentiepunten en de relaties tussen de elementen gecontroleerd blijven.
Welke bestanden moeten worden aangeleverd?
STEP heeft de voorkeur, samen met een gedimensioneerde PDF waarin het materiaal, referentiepunten, toleranties, afwerking, hoeveelheid, revisie en inspectie-eisen zijn aangegeven.
Kan Weldo prototypes en serieproductie ondersteunen?
Ja. Het bewerkings- en inspectieproces kan worden uitgebreid van prototypes en kwalificatieonderdelen naar productie in kleine series en terugkerende opdrachten.
Controleer uw lucht- en ruimtevaartonderdeel
Upload het model en de tekening, zodat het materiaal, het fabricageproces, de kritische afmetingen, de afwerking en de keuring gezamenlijk kunnen worden bekeken.


