Bewerking van busjes op maat
Op maat gemaakte bussen voor beweging, ondersteuning en slijtagebeheersing
Op tekeningen gebaseerde metalen, kunststof en composiet bussen voor toepassingen waarbij draai-, schuif-, positionerings- en trillingsdemping nodig zijn. Geef de belasting, de passing, het materiaal en de bedrijfsomstandigheden door voor een technische beoordeling en een transparante offerte.
Prototypes, kleine series en seriebusjes worden vervaardigd op basis van de goedgekeurde tekening.
Upload uw tekening van de bus →Busconstructies
Soorten bussen voor verschillende belastingen en passingsoorten
Een bus vormt een vervangbaar verbindingselement tussen bewegende onderdelen. Kies de uitvoering op basis van de belastingsrichting, de montagemethode, de beschikbare ruimte, de smering en de vervangingsbehoeften.
Hulsbussen
Compacte radiale ondersteuning en een vervangbaar slijtlaagje voor assen.
Flensbussen
Voegt een axiale positioneringsschouder en een vaste montage-aanslag toe.
Bussen met schroefdraad
Combineert positionering, bevestiging of afstelling in één onderdeel.
Boorgeleidingsbussen
Nauwkeurige geleiding voor herhaalbaar boren en het positioneren van gereedschap.
Zelfsmerende bussen
Wrijvingarme beweging op plaatsen waar het aanbrengen van smeermiddel of onderhoud moeilijk is.
Rubber- en hydraulische bussen
Naleving en demping voor trillingen, schokken en geregelde stijfheid.
Materiaalkeuze
Materialen, kwaliteiten en gebruiksomstandigheden van bussen
Vergelijk materialen op basis van belasting, snelheid, wrijving, smering, temperatuur, chemische stoffen en maatvastheid.
Aluminium
Laag gewicht, corrosiebestendigheid en efficiënte bewerking.
- Veelvoorkomende cijfers
- 6061-T6, 6082-T6, 7075-T6
- Serviceomgeving
- Lichtgewicht apparatuur, robotica en milde omgevingen.
- Standaardonderdelen
- Afstandhouders, hulzen, geleiders en behuizingen.
- Afwerkingsopties
- Anodiseren, hardanodiseren en parelstralen.
Roestvrij staal
Sterkte, reinheid en brede corrosiebestendigheid.
- Veelvoorkomende cijfers
- 303, 304, 316L, 420, 440C
- Serviceomgeving
- Systemen voor natte, chemische, maritieme en reinigingsdoeleinden.
- Standaardonderdelen
- Klephulzen, pomponderdelen en precisiegeleiders.
- Afwerkingsopties
- Passiveren, polijsten, elektrolytisch polijsten en PVD.
Gelegeerd staal
Hoge sterkte, weerstand tegen vermoeidheid en flexibiliteit bij warmtebehandeling.
- Veelvoorkomende cijfers
- 4140, 4340, 40Cr, 42CrMo
- Serviceomgeving
- Zware belasting, schokken, vermoeidheid en hydraulische toepassingen.
- Standaardonderdelen
- Slijtage aan mouwen, pennen, tandwielen en machinebussen.
- Afwerkingsopties
- Afkoelen en ontlaten, nitreren, carboneren en galvaniseren.
Koolstofstaal
Kosteneffectieve sterkte en bewerkbaarheid voor algemene machinebouw.
- Veelvoorkomende cijfers
- 1018, 1020, 1045, Q235
- Serviceomgeving
- Gecontroleerde blootstelling aan corrosie en algemeen industrieel gebruik.
- Standaardonderdelen
- Hulzen, afstandhouders, pennen en positioneringsonderdelen.
- Afwerkingsopties
- Zwartoxideren, fosfateren, verzinken en warmtebehandeling.
Messing
Uitstekende bewerkbaarheid en stabiele afmetingen.
- Veelvoorkomende cijfers
- C36000, H59, H62, CZ121
- Serviceomgeving
- Instrumentatie, afsluiters en niet-agressieve vloeistoffen.
- Standaardonderdelen
- Bussen met schroefdraad, koppelingen en klephulzen.
- Afwerkingsopties
- Polijsten, vernikkelen en vertinnen.
Brons
Lage wrijving en betrouwbare slijtagebestendigheid onder belasting.
- Veelvoorkomende cijfers
- C93200, C95400, C95800
- Serviceomgeving
- Gesmeerde glij-, scheeps- en zware machines.
- Standaardonderdelen
- Glijlagers, drukringen en wormwielen.
- Afwerkingsopties
- Oliegroeven, grafietpluggen en beschermende behandeling.
POM / Acetaal
Lage wrijving, lage vochtopname en stabiele nauwkeurigheid.
- Veelvoorkomende cijfers
- POM-C, POM-H, Delrin
- Serviceomgeving
- Droge of licht gesmeerde beweging bij gematigde temperatuur.
- Standaardonderdelen
- Precisie-bussen, geleiders, rollen en tandwielen.
- Afwerkingsopties
- Machinaal bewerkt oppervlak, ontbramen en licht polijsten.
PTFE
Zeer lage wrijving en uitstekende chemische bestendigheid.
- Veelvoorkomende cijfers
- Zuiver PTFE, met glasvezel versterkt PTFE en met koolstofvezel versterkt PTFE
- Serviceomgeving
- Blootstelling aan chemische stoffen, schone werking en wrijvingsarme beweging.
- Standaardonderdelen
- Glijbussen, afdichtingen en klepzittingen.
- Afwerkingsopties
- Nauwkeurige bewerking en gecontroleerd ontbramen.
Nylon / PA
Sterkte, slijtvastheid en slagvastheid.
- Veelvoorkomende cijfers
- PA6, PA66, PA12, MC-nylon
- Serviceomgeving
- Toepassingen met matige belasting, stoten en algemene slijtage.
- Standaardonderdelen
- Geleidingsbussen, rollen, tandwielen en transportbandonderdelen.
- Afwerkingsopties
- Machinaal bewerkte afwerking en lichte randpolijsting.
UHMW-PE
Hoge slag- en slijtvastheid bij lage wrijving.
- Veelvoorkomende cijfers
- UHMW-PE, antistatische en gevulde varianten
- Serviceomgeving
- Vocht, slijtage en glijbewegingen bij lichte belasting.
- Standaardonderdelen
- Transportbandgeleiders, slijtstrips, voeringen en rollen.
- Afwerkingsopties
- Machinaal bewerkte afwerking en gecontroleerde afronding van de randen.
PEEK
Sterkte bij hoge temperaturen en chemische bestendigheid.
- Veelvoorkomende cijfers
- PEEK in onbewerkte vorm, met glasvezelversterkte en met koolstofvezelversterkte varianten
- Serviceomgeving
- Hoge temperaturen, chemicaliën, vacuüm- en precisiesystemen.
- Standaardonderdelen
- Lagerkooien, afdichtingen en halfgeleideronderdelen.
- Afwerkingsopties
- Nauwkeurige bewerking en gecontroleerde afwerking.
ABS
Slagvast en voordelig voor onderdelen die aan lichte belasting worden blootgesteld.
- Veelvoorkomende cijfers
- ABS voor algemeen gebruik en vlamvertragend ABS
- Serviceomgeving
- Lage belasting, omstandigheden die dicht bij de omgevingstemperatuur liggen en niet-agressieve omstandigheden.
- Standaardonderdelen
- Lichtgewicht bussen, afdekkappen en afstandhouders.
- Afwerkingsopties
- Machinaal bewerkt, gepolijst en geverfd.
Polyurethaan
Elastische slijtvastheid en trillingsdemping.
- Veelvoorkomende cijfers
- 70 A–95 A, polyester-PU, polyether-PU
- Serviceomgeving
- Schokken, trillingen en matige blootstelling aan olie.
- Standaardonderdelen
- Ophangingsbussen, rollen, afdichtingen en hulzen.
- Afwerkingsopties
- Gegoten afwerking, randafwerking en gelijmde inzetstukken.
Composietbussen
De metalen achterplaat en de wrijvingsarme voeringen zorgen voor minder onderhoud.
- Veelvoorkomende cijfers
- Met PTFE-bekleding, met POM-bekleding en met grafietvulling
- Serviceomgeving
- Drooglopen, beperkte smering en krappe ruimtes.
- Standaardonderdelen
- Draaipunten, koppelingen en zelfsmerende geleidingen.
- Afwerkingsopties
- Afmetingen, oliegroeven en toepassingsspecifieke voeringen.
Het uiteindelijke materiaal en de uiteindelijke passing moeten worden afgestemd op de belasting, de snelheid, de toestand van de koppelingsas, de smering, de temperatuur, de blootstelling aan chemische stoffen en de levensduur.
Op tekeningen gebaseerde mogelijkheden
Bewerkingsparameters voor bussen
De onderstaande bereiken dienen als praktische richtlijnen voor de productie en zijn geen algemeen geldende tekeningsgrenzen.
| Capaciteit | Metalen bussen | Technische kunststof bussen |
|---|---|---|
| Typische maattolerantie | ±0,01–0,02 mm | ±0,03–0,05 mm |
| Buitendiameter | Ø 2–300 mm | Ø 2–300 mm |
| Typische draailengte | Tot 500 mm | Tot 500 mm |
| Minimale boring | Ø 2 mm | Ø 2–3 mm |
| Minimale wanddikte | 0,5 mm | 1,0 mm |
| Typische bewerkingsruwheid | Ra 0,8–3,2 μm | Ra 1,6–3,2 μm |
De uiteindelijke prestaties zijn afhankelijk van de toestand van het materiaal, de wanddikte, de verhouding tussen lengte en diameter, de klemmethode en de inspectiemethode.
Productie en keuring
Van tekeningbeoordeling tot eindcontrole
De bewerking en inspectie worden gepland op basis van de boring, de buitendiameter, de lengte, de passing en de glijvlakken.
Controleer de pasvorm, referentiepunten, wanddikte en functionele oppervlakken.
Draai, boor, groef en werk de onderdelen af in de goedgekeurde volgorde.
Controleer de boring, de buitendiameter, de lengte, de positie en de concentriciteit.
Controleer de randen, de afwerking, de gegevens en de bescherming tijdens het transport.
Projecten met bewerkte bussen
Op maat gemaakte metalen en kunststof bussen
Op tekeningen gebaseerde doorvoerbussen, vervaardigd in verschillende materialen, afmetingen en hoeveelheden.
Beoordeling van de aanvraag
Kies de bus op basis van de bedrijfsomstandigheden
Een concrete offerte begint bij de aansluiting en de inschakelduur – niet alleen bij de binnen- en buitendiameter.
Kies een bus wanneer
- De behuizing of de hoofdboring moet voorzien zijn van een vervangbaar slijtlaagje.
- Bij roterende, lineaire of oscillerende bewegingen is een gecontroleerde wrijving nodig.
- De onderhoudskosten moeten worden verlaagd door middel van vervangbare onderdelen.
- Trillingen, schokken of uitlijning vereisen een duidelijk omschreven interface.
Bevestigen vóór offerte
- Belastingsrichting, snelheid, inschakelduur en levensduur.
- Materiaal, hardheid en oppervlakteafwerking van de koppelingsas.
- Smering, temperatuur, vocht en blootstelling aan chemicaliën.
- Eisen inzake pasvorm, speling, hoeveelheid en keuring.
Veelgestelde vragen over het bewerken van bussen