
自動車製造
自動車製造サービス
ウェルドは、自動車部品の購買担当者や部品開発エンジニアが、特注の自動車用金属部品、自動車用プラスチック部品、および新エネルギー車用部品を調達できるよう支援しています。図面をお送りいただければ、試作から量産、あるいは交換用部品の生産に至るまで、DFMレビューと透明性のある見積もりをご提供いたします。.
一般的な自動車部品
当社が製造する自動車用カスタムパーツ
自動車部品調達チーム、車両開発プログラム、モータースポーツ、および新エネルギー車の交換部品プロジェクト向けに厳選された調達リスト。.

一般的な自動車部品
- シリンダーヘッド、吸気マニホールド、排気マニホールドの構成部品
- ターボチャージャーのハウジング、フランジ、およびアクチュエータブラケット
- ピストン、シリンダライナー、およびエンジンインターフェース部品
- ギアボックスハウジング、ベアリングキャリア、セレクター部品
- トランスミッションシャフト、カップリング、およびギアブランク
- ホイールハブ、ステアリングナックル、サスペンションブラケット
- ブレーキキャリパー本体および油圧用継手
- モーターハウジング、エンドカバー、およびローターサポート
- バッテリートレイ用インターフェース、モジュール用スペーサー、バスバー用サポート
- 冷却プレート付きインバーター、ECU、およびセンサーハウジング
- カメラ、レーダー、LiDAR、および照明システムのマウント
- 試作用治具、検査用ゲージ、組立補助具
カスタム自動車プロジェクト
自動車用金属・プラスチック部品
開発、交換、および量産プログラム向けの、アルミニウム、ステンレス鋼、エンジニアリングプラスチック、真鍮、青銅、および鋼製の機械加工部品の例。.









素材と表面仕上げの選択肢
自動車部品用の材料および表面処理
ウェルド社は、自動車用金属部品およびプラスチック部品のカスタム製造において、100種類以上の材料オプションに対応しています。最終的な材質および表面仕上げは、荷重、温度、腐食、摩耗、電気的機能、および外観に関する要件に基づいて選定されます。.
自動車部品用材料
パワートレイン、シャシー、EV、熱管理、および内装部品における一般的なグレード。.
自動車部品の表面処理
仕上げ方法は、基材、公差、マスキング、および使用環境を踏まえて検討されます。.
最終的な材料、焼き戻し状態、充填材、被膜厚さ、色、光沢、および保護対象の界面については、図面およびサプライヤーのデータシートと照合して確認する。.
車両開発
図面検討から生産移管まで
自動車部品の開発エンジニアは、試作の承認や量産開始に先立ち、重要なインターフェース、検証要件、および生産上のリスクを確認することができます。.
DFMおよびリスクレビュー
データム、公差、薄肉部、工具のアクセス、および組立インターフェースを確認してください。.
プロトタイプの検証
組み付け、機能、および設計の検証のために、代表的な部品を製作する。.
プロセスの承認
材料、工程、仕上げ、および検査の要件を確認する。.
改訂管理
リピート注文については、承認済みの図面、プログラム、および検査計画を凍結する。.
自動車プロジェクトの品質保証
自動車チームがウェルドを選ぶ理由
図面審査、文書化された検査、および管理された生産は、 試作の承認から継続発注に至るまで、調達リスクの低減に役立ちます。.

ISO 9001 品質マネジメントシステム
文書化された手順により、図面に基づいた一貫した製造および検査が支えられます。.
- ISO 9001:2015 認証取得の品質マネジメントシステム
- 図面の作成、修正、および工程文書の管理
- 校正および検査手順

プロジェクト品質文書
見積書の作成に先立ち、必要な記録を定義し、合意された形式に従って作成します。.
- 寸法検査報告書
- 指定された場合の材料証明書
- ご要望に応じて、初回品検査、仕上げ、および硬度の測定記録をご提供いたします

製造、検査および出荷管理
多軸CNC加工、放電加工(EDM)、研削、成形、3Dプリント、板金加工により、試作から量産までをサポートします。.
- 100種類以上の金属およびプラスチック材料に関する実績
- CMMおよび校正済みの寸法検査
- 最終検査、出荷管理、および保護梱包
自動車製造に関するよくある質問
自動車関連プロジェクトの計画を立てましょう
自動車部品の購入担当者は、見積もりを依頼する際にどのような資料を提出すべきでしょうか?
3Dモデル、寸法入り図面、材質、数量、仕上げ、検査基準、および納期をお送りください。.
自動車のプロトタイプは量産に移行できるのでしょうか?
はい。再発注に先立ち、承認済みの図面、プログラム、工程ルート、および検査要件について管理が行われます。.
PPAPや追加の品質記録は、どのような場合に要求されるべきでしょうか?
見積書の作成前に、提出レベルと必要な記録を明確に定義し、文書、サンプル、および検査作業が計画に含まれるようにしてください。.
自動車部品のコストとリードタイムをどのように削減できるでしょうか?
入手可能な材料、機能公差、標準的な仕上げ、およびセットアップや特殊工具の必要性を低減する形状を採用する。.
開発中に図面の修正はどのように行われますか?
承認された変更については、それぞれ、図面の改訂番号、影響を受けるプロセス文書、および検査要件を更新した上で、生産を再開する必要があります。.



