CNC-Bearbeitung von Aluminium
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Preis : 10-50 usd /Stück
Vorlaufzeit : 1-5 Tage
Wandstärke : 0,5-1 mm
Verträglichkeit : 0,01 mm
Maximale Größe Teil ：1000 mm* 1000 mm* 500 mm
Hauptmerkmale von Aluminium in CNC-Bearbeitung
Leichtes Gewicht: Dichte etwa 2,7 g/cm³Gute Festigkeit, leichte Bearbeitbarkeit, hervorragende Wärmeleitfähigkeit und Wärmeableitung, hohe Korrosionsbeständigkeit, geeignet für Oberflächenbehandlungen
Anwendungen von CNC-Aluminium
Luft- und Raumfahrt: Strukturelle Komponenten, Halterungen, Flugzeugteile.
Automobilindustrie: Motorkomponenten, Radnaben, Strukturteile, Leichtbauteile.
Elektronik: Handygehäuse, Laptop-Gehäuse, Kühlkörper, Halterungen für elektronische Bauteile.
Medizinische Geräte: Gehäuse, chirurgische Instrumente, Teile für Rehabilitationsgeräte.
Maschinenkomponenten: Vorrichtungen, Gehäuse, Tragstrukturen, Getriebe, Verbindungselemente.
Konsumgüter: Sportgeräte, Fahrradteile, Haushaltsgerätekomponenten.
Gängige CNC-Aluminiumlegierungswerkstoffe
6061 Aluminiumlegierung（7075，6060 ，6082 ，5083，6063 ，5052 ，2024，7050 ，MIC6，2017A ）
| Legierung | Zugfestigkeit (MPa) | Streckgrenze (MPa) | Ermüdungsfestigkeit (MPa) | Dehnung (%) | Härte (HB) | Dichte (g/cm³) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6061-T6 | 290-320 | 270-280 | 90-100 | 12-17 | 95-100 | 2.70 |
| 6061-T5 | 240-260 | 215-240 | 85-95 | 10-16 | 85-95 | 2.70 |
| 7075-T6 | 540-572 | 480-510 | 150-160 | 10-12 | 150-160 | 2.81 |
| 6060-T6 | 180-200 | 140-160 | 50-60 | 8-12 | 70-80 | 2.70 |
| 6082-T6 | 310-340 | 270-310 | 85-95 | 8-12 | 90-100 | 2.70 |
| 5083-H116 | 275-317 | 125-228 | 80-95 | 10-17 | 70-80 | 2.66 |
| 6063-T6 | 220-240 | 200-215 | 60-70 | 8-12 | 70-75 | 2.70 |
| 5052-H32 | 210-230 | 150-193 | 90-100 | 12-18 | 60-70 | 2.68 |
| 2024-T3 | 455-470 | 310-325 | 120-138 | 18-20 | 120-130 | 2.78 |
| 7050-T7451 | 510-524 | 430-455 | 150-160 | 9-12 | 145-155 | 2.83 |
| MIC-6 (gegossen) | 150-170 | 100-130 | - | 3-4 | 60-70 | 2.70 |
| 2017A-T4 | 410-430 | 260-275 | 110-120 | 10-18 | 115-125 | 2.78 |
Anwendungsbereiche der verschiedenen CNC-Aluminiumlegierungen
| Legierung | Anwendungen |
|---|---|
| 6061 (T6/T5) | Flugzeugteile, Automobilkomponenten, Fahrradrahmen, Schiffsarmaturen Mechanische Strukturen, Grundplatten für Formen Eine weit verbreitete "Universallegierung" mit mittlerer Festigkeit und guter Korrosionsbeständigkeit |
| 7075 (T6) | Strukturen für die Luft- und Raumfahrt (Tragflächen, Rumpfspanten) Militärische Ausrüstung, hochbeanspruchte Teile (Zahnräder, Pleuelstangen, Wellen) Hochfeste Sportgeräte (Karabinerhaken, Fahrradteile) |
| 6060 (T6) | Architektonische Profile (Fensterrahmen, Vorhangfassaden, Rohre) Möbel und dekorative Teile Elektrische und leichtgewichtige Strukturkomponenten |
| 6082 (T6) | Brücken, Kräne, Schiffsbauwerke Hochfeste Strukturteile, Fahrzeugrahmen Häufig verwendete hochfeste Legierung im Bauwesen und im Maschinenbau |
| 5083 (H116) | Schiffbau (Rümpfe, Decks, Offshore-Plattformen) Druckbehälter, Kryobehälter (LNG-Tanks, Flüssigstickstoffbehälter) Strukturteile in Meeresumgebungen (ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit gegenüber Meerwasser) |
| 6063 (T6) | Architektonische Profile (Türen, Fenster, Vorhangfassaden, Geländer) Zierleisten, Rohre, Möbelrahmen Strukturelle Komponenten mit hoher Oberflächenqualität und Korrosionsbeständigkeit |
| 5052 (H32) | Kraftstofftanks, Kraftstoffleitungen, Schiffskomponenten Kochgeschirr, Gerätegehäuse, Beschilderung Automobil- und leichte Transportteile |
| 2024 (T3) | Luftfahrzeugstrukturen, Befestigungselemente (Schrauben, Bolzen) Automobilteile (Pleuelstangen, Räder) Militärische Ausrüstung (bevorzugt in der Luft- und Raumfahrt) |
| 7050 (T7451) | Flugzeugstrukturen (Flügelholme, Rumpfspanten, Fahrwerksteile) Hochfeste tragende Bauteile mit ausgezeichneter Beständigkeit gegen Abblätterung und Spannungsrisskorrosion Luft- und Raumfahrt und militärische Anwendungen |
| MIC-6 (Guss) | Präzisionsvorrichtungen, Lehren, Grundplatten CNC-Bearbeitung von Werkzeugen, Formplatten Teile, die Maßhaltigkeit erfordern (nicht geeignet für hochbelastete Anwendungen) |
| 2017A (T4) | Luftfahrzeugstrukturen, Propellerteile Automobil- und Militärteile Nieten, Befestigungselemente (eine typische Duraluminiumlegierung) |
Verschiedene Oberflächenbehandlungen für CNC-gefräste Aluminiumteile
| Behandlung | Eigenschaften | Anwendungen |
|---|---|---|
| Eloxieren | Verbessert Korrosionsbeständigkeit und Härte, kann eingefärbt werden (schwarz, silber, rot usw.) | Gemeinsam für Teile des Erscheinungsbildes und strukturelle Komponenten |
| Hartanodisierung | Dickere und härtere Oxidschicht, hervorragende Verschleißfestigkeit | Luft- und Raumfahrt, Militär und Teile mit hoher Lebensdauer |
| Sandstrahlen / Perlstrahlen | Erzeugt ein gleichmäßiges, mattes Finish, entfernt Grate, verbessert die Textur | Oberflächenvorbereitung und dekorative Veredelung |
| Polieren | Erhöht die Helligkeit, spiegelnde Oberfläche | Dekorative und ästhetische Teile |
| Galvanik | Vernickelung, Verchromung oder Vergoldung; verbessert die Verschleißfestigkeit und das Aussehen | Funktionelle und dekorative Anwendungen |
| Pulverbeschichtung | Organische Pulverbeschichtung, satte Farben, hervorragende Korrosionsbeständigkeit | Outdoor-Ausrüstung, Konsumgüter, Automobil |
| Chemische Konversionsbeschichtung (z. B. Alodine) | Dünne Schutzschicht, erhält die elektrische Leitfähigkeit | Elektrische Komponenten und Komponenten für die Luft- und Raumfahrt |
| Bürsten | Erzeugt eine regelmäßige lineare Textur, verbessert die Ästhetik | Elektronikgehäuse, dekorative Oberflächen |
Vor- und Nachteile der Aluminium-CNC-Bearbeitung
Aluminium cnc-Bearbeitung FAQ
1. Was sind die Vorteile der CNC-Bearbeitung von Aluminium ？
Aluminium lässt sich hervorragend zerspanen, und die CNC-Bearbeitung ermöglicht die Herstellung präziser, komplexer Formen. Sein geringes Gewicht, seine hohe Festigkeit und seine Korrosionsbeständigkeit machen es zu einem weit verbreiteten Werkstoff in Branchen wie der Luft- und Raumfahrt, der Automobilindustrie und der Elektronik.
2. was ist die typische Vorlaufzeit für die CNC-Bearbeitung von Aluminiumteilen?
Die Vorlaufzeit für die CNC-Bearbeitung von Aluminiumteilen liegt in der Regel zwischen ein paar Tagen und ein paar Wochen, je nach Komplexität des Teils, Materialverfügbarkeit und Produktionsplan. Eilaufträge können mit zusätzlichen Kosten für eine beschleunigte Bearbeitung möglich sein.
3. wie kann der Verzug bei der Aluminiumbearbeitung minimiert werden?
Um den Verzug von Aluminium bei der CNC-Bearbeitung zu minimieren, ist es entscheidend, geeignete Schnittparameter zu verwenden, die richtigen Werkzeuge auszuwählen und eine optimale Bearbeitungsreihenfolge einzuhalten. Darüber hinaus tragen die Kontrolle der Bearbeitungstemperatur und die richtige Einrichtung der Spannvorrichtung dazu bei, das Risiko von Verzug zu verringern.
