01 eroe
Componenti per ingranaggi lavorati su misura con macchine CNC

Produzione di attrezzature su misura

Ingranaggi su misura realizzati in base al vostro disegno

Ingranaggi in metallo e plastica tecnica realizzati su disegno per prototipi, ordini in piccole serie e produzione in serie. Inviateci i dati relativi ai denti, al materiale, alle condizioni operative e ai requisiti di controllo per una valutazione tecnica e un preventivo trasparente.

Il trattamento termico, la finitura superficiale e il controllo qualità sono coordinati nell'ambito di un unico ciclo produttivo.

Carica il disegno della tua attrezzatura →
02 tipi di ingranaggi

Strutture degli ingranaggi

Tipi di ingranaggi per diversi sistemi di movimento

Selezionare la struttura più simile, quindi definire i dati relativi ai denti, la disposizione degli alberi, le interfacce, il carico, la velocità, la lubrificazione e la precisione richiesta.

Ingranaggi cilindrici e elicoidali

Ingranaggi cilindrici e elicoidali

Ingranaggi esterni per trasmissioni ad assi paralleli, dall'ingranamento diretto al movimento elicoidale più fluido.

Ingranaggi interni e corone dentate

Ingranaggi interni e corone dentate

Strutture compatte a denti interni e anulari per gruppi planetari e circolari.

Ingranaggi conici

Ingranaggi conici

Ingranaggi ad azionamento angolare per configurazioni con alberi intersecanti o sfalsati.

Ingranaggi a vite senza fine

Ingranaggi a vite senza fine

Gruppi vite senza fine e corona dentata per trasmissioni ad alto rapporto di trasmissione e ad assi obliqui.

Cremagliere

Cremagliere

Elementi dentati lineari abbinati a pignoni per garantire un movimento controllato.

Alberi di trasmissione e ingranaggi composti

Alberi di trasmissione e ingranaggi composti

Denti, alberi, mozzi e stadi multipli integrati con relazioni di riferimento controllate.

03 materiali

Selezione del materiale

Materiali, classi e trattamenti degli ingranaggi

Scegliere innanzitutto il metallo o la plastica tecnica, quindi confrontare i diversi tipi in base alla resistenza dei denti, alla resistenza alla fatica, all’usura, alla corrosione, alla lubrificazione e alla stabilità dimensionale.

Materiale degli ingranaggi: lega e acciaio da cementazione

Acciai legati e acciai da cementazione

Elevata resistenza dei denti, resistenza alla fatica e flessibilità nel trattamento termico per ingranaggi sottoposti a carico.

Gradi comuni
1045, 4140, 4340, 8620 e acciai per ingranaggi compatibili.
Ambiente di servizio
Trasmissioni generali, alberi di trasmissione e trasmissioni per carichi elevati.
Trattamento e finitura
Carbocementazione, nitrurazione, tempra a induzione o tempra completa; ossidazione nera o fosfatazione, se specificato.
Criteri di selezione
Carico, velocità, lubrificazione, temperatura, corrosione e stabilità dimensionale.
Scopri la lavorazione delle leghe e dell'acciaio da cementazione →
Materiale degli ingranaggi: acciaio inossidabile

Acciaio inox

Resistenza alla corrosione e pulizia in presenza di umidità, lavaggi e esposizione a sostanze chimiche.

Gradi comuni
303, 304, 316L, 420 e 17-4 PH.
Ambiente di servizio
Attrezzature per il settore alimentare, medico, marittimo, chimico e dei servizi di pulizia.
Trattamento e finitura
Passivazione o elettrolucidatura; tempra solo per tipi di acciaio compatibili.
Criteri di selezione
Carico, velocità, lubrificazione, temperatura, corrosione e stabilità dimensionale.
Scopri la lavorazione dell'acciaio inossidabile →
Materiale per ingranaggi in bronzo

Bronzo

Comportamento anti-grippaggio e di usura da scorrimento per ruote a vite senza fine e coppie sensibili all'attrito.

Gradi comuni
C93200, C95400, C95500 e bronzi specifici per progetto.
Ambiente di servizio
Trasmissioni a vite senza fine, movimento lubrificato e contatto scorrevole per impieghi gravosi.
Trattamento e finitura
Finitura lavorata o lucidatura controllata; il trattamento termico dipende dallo stato della lega.
Criteri di selezione
Carico, velocità, lubrificazione, temperatura, corrosione e stabilità dimensionale.
Scopri la lavorazione del bronzo →
Materiale in alluminio per ingranaggi

Alluminio

Bassa massa rotante e resistenza alla corrosione per meccanismi leggeri sottoposti a carichi moderati.

Gradi comuni
6061-T6, 6082-T6, 7075-T6 e MIC-6, a seconda dei casi.
Ambiente di servizio
Robotica, strumentazione e sistemi di azionamento a bassa inerzia.
Trattamento e finitura
Anodizzazione o anodizzazione dura, qualora compatibile con i requisiti di accoppiamento e usura.
Criteri di selezione
Carico, velocità, lubrificazione, temperatura, corrosione e stabilità dimensionale.
Scopri la lavorazione dell'alluminio →
Leghe di titanio e nichel come materiale per ingranaggi

Leghe di titanio e nichel

Elevata resistenza specifica, resistenza alla corrosione o resistenza alle alte temperature per ingranaggi specializzati.

Gradi comuni
Ti-6Al-4V e gradi di titanio o leghe di nichel specificati nel disegno.
Ambiente di servizio
Apparecchiature per il settore aerospaziale, chimico, per alte temperature e soggette a normative.
Trattamento e finitura
Trattamenti compatibili con la lega, conformi al disegno e alle specifiche di riferimento.
Criteri di selezione
Carico, velocità, lubrificazione, temperatura, corrosione e stabilità dimensionale.
Scopri la lavorazione delle leghe di titanio e nichel →
POM / Acetal come materiale per ingranaggi

POM / Acetal

Basso attrito, stabilità dimensionale e funzionamento silenzioso per carichi da leggeri a moderati.

Gradi comuni
POM-C, POM-H e tipi di acetalica caricata.
Ambiente di servizio
Strumenti, automazione, piccoli azionamenti e meccanismi silenziosi.
Trattamento e finitura
Lavorato a macchina con sbavatura controllata; evitare un eccessivo surriscaldamento post-lavorazione.
Criteri di selezione
Carico, velocità, lubrificazione, temperatura, corrosione e stabilità dimensionale.
Scopri la lavorazione del POM / acetale →
PA / Nylon: materiale per ingranaggi

PA / Nylon

Robustezza, resistenza all'usura e resistenza agli urti, con un design degli spazi liberi che tiene conto dell'umidità.

Gradi comuni
PA6, PA66, PA12, nylon MC e tipi rinforzati.
Ambiente di servizio
Trasportatori, macchinari, ingranaggi sottoposti a carichi moderati e meccanismi soggetti a urti.
Trattamento e finitura
Lavorato a macchina o leggermente lucidato; trattamento contro l’umidità solo se specificato.
Criteri di selezione
Carico, velocità, lubrificazione, temperatura, corrosione e stabilità dimensionale.
Scopri PA / Lavorazione del nylon →
Materiale PEEK per ingranaggi

SETTIMANA

Resistenza alle alte temperature e resistenza chimica per meccanismi di precisione particolarmente esigenti.

Gradi comuni
Tipi vergini, rinforzati con fibra di vetro, rinforzati con fibra di carbonio e per cuscinetti.
Ambiente di servizio
Apparecchiature per il settore aerospaziale, medico, dei semiconduttori e chimico.
Trattamento e finitura
Come lavorato; per garantire la stabilità dimensionale è possibile richiedere un trattamento di ricottura.
Criteri di selezione
Carico, velocità, lubrificazione, temperatura, corrosione e stabilità dimensionale.
Scopri la lavorazione del PEEK →
Miscele di UHMW-PE / PTFE per ingranaggi

Composti UHMW-PE / PTFE

Polimeri a basso attrito selezionati in base ai requisiti di resistenza all'usura, agli agenti chimici e alle caratteristiche elettriche.

Gradi comuni
UHMW-PE e composti in PTFE caricati per applicazioni specifiche.
Ambiente di servizio
Guide per carichi ridotti, pignoni e meccanismi esposti ad agenti chimici o con proprietà di isolamento elettrico.
Trattamento e finitura
Lavorati a macchina o leggermente sbavati; trattamento di compatibilizzazione con la resina solo se specificato.
Criteri di selezione
Carico, velocità, lubrificazione, temperatura, corrosione e stabilità dimensionale.
Scopri la lavorazione dei composti in UHMW-PE / PTFE →

La qualità finale, le condizioni, la durezza e il trattamento vengono verificati in base al disegno e ai requisiti operativi.

04 funzionalità

Capacità basata sul disegno

Parametri di produzione di ingranaggi su misura

Questi intervalli servono come riferimento per la valutazione dei preventivi e non rappresentano limiti garantiti per ogni combinazione di geometria e materiale.

CapacitàGamma di recensioniRequisito fondamentale
ModuloM0,3–M12Forma dei denti e metodo di ispezione
Diametro dell'ingranaggioØ8–Ø1.200 mmStruttura, semilavorato e accesso alle macchine
Numero dei dentida 6 a 500 dentiModulo, profilo e diametro
Larghezza del viso2–300 mmAccessibilità degli utensili e rigidità
Angolo di pressione14,5° · 20° · 25°Disegno e accoppiamento degli ingranaggi
Angolo di elicaFino a 45°Manipolazione, guida e ispezione
Precisione del bersaglioISO 1328, grado 5–10Confermato dalla geometria e dal metodo di verifica
Dati sui dentiModulo o DP, numero, angolo e profilo.
InterfacceFori, mozzi, alberi, chiavette e punti di riferimento.
TrattamentoDurezza, profondità di tempra e controllo della distorsione.
IspezioneGrado di precisione e documentazione richiesta.

Le prestazioni finali dipendono dal tipo di ingranaggio, dalle dimensioni, dalle condizioni del materiale, dal trattamento termico, dalla forma dei denti, dal sistema di riferimento e dal metodo di ispezione.

05 Controllo della produzione

Produzione e controllo qualità

Dalla revisione del disegno tecnico alla consegna protetta

Il processo produttivo è organizzato in base al controllo dei dati di riferimento, alla generazione dei denti, alle tempistiche di trattamento e alle fasi di controllo.

Revisione del disegno e della lavorazione degli ingranaggi
01 · Requisiti di revisione

Verificare i dati relativi ai denti, il materiale, il trattamento, la quantità e la documentazione.

Percorso di lavorazione controllato
02 · Pianificare il percorso

Impostare i punti di riferimento, il sistema di serraggio del pezzo, i margini di tolleranza e la sequenza di lavorazione.

Lavorazione CNC di elementi di ingranaggi
03 · Funzioni di controllo

Gretti, fori, mozzi, alberi e geometria dei denti.

Controllo dimensionale degli ingranaggi
04 · Controllo e consegna

Verificare le caratteristiche specificate e proteggere i denti in vista della spedizione.

06 progetti

Progetti relativi agli ingranaggi lavorati

Componenti per ingranaggi lavorati su misura con macchine CNC

Ingranaggi prototipali e di serie con diverse strutture, materiali e finiture.

Progetto di ingranaggi lavorati su misura 1
Progetto di ingranaggi lavorati su misura 2
Progetto di ingranaggi lavorati su misura 3
Progetto di ingranaggi lavorati su misura 4
Progetto di ingranaggi lavorati su misura n. 5
Progetto 6: ingranaggi lavorati su misura
Progetto 7: ingranaggi lavorati su misura
Progetto di ingranaggi lavorati su misura n. 8
07 pacchetto di disegni

Preparazione dei preventivi

Preparare una documentazione tecnica completa dell'ingranaggio

Contributi tecnici chiari riducono le ipotesi e aiutano a definire il processo, l’ambito dell’ispezione e il piano di consegna.

01
CAD e disegno controllatoModello STEP o IGES più disegno in formato PDF o DWG.
02
Definizione di apparecchiature e interfacceDati relativi a denti, fori, mozzi, alberi, chiavette e parti di accoppiamento.
03
Materiale e trattamentoGrado, stato, durezza, profondità di tempra e finitura.
04
Caratteristiche fondamentali e ispezioneSistemi di riferimento, accoppiamenti, eccentricità, grado di precisione e rapporti.
05
Quantità e consegnaPrototipo o produzione in serie, tempistiche e imballaggio.
08 Domande frequenti - CTA

Domande frequenti sull'attrezzatura personalizzata

Domande sul progetto

Quali informazioni sono necessarie per ricevere un preventivo personalizzato per gli ingranaggi?
Indicare il tipo di ingranaggio, il modulo o il DP, il numero di denti, l’angolo di pressione, le interfacce, il materiale, il trattamento, la quantità e la precisione richiesta.
Quanto tempo richiede la produzione di attrezzature su misura?
I tempi di consegna dipendono dal materiale, dalla geometria, dagli utensili, dal trattamento termico, dai controlli di qualità e dalla quantità. La disponibilità di disegni completi e la tempestiva approvazione dei campioni consentono di ridurre i tempi di consegna.
Come è possibile ridurre i costi di produzione di attrezzature su misura?
Utilizzare moduli standard, tolleranze pratiche e materiali disponibili. Verificare solo le caratteristiche funzionali e richiedere una revisione DFM prima della produzione.
Come si sceglie il materiale corretto per gli ingranaggi?
La scelta dipende dal carico, dalla velocità, dal ciclo di lavoro, dalla lubrificazione, dalla temperatura, dalla corrosione, dal rumore e dalla durata di servizio prevista.
Come viene verificata la precisione degli ingranaggi?
I fori, le superfici frontali, l’eccentricità e le caratteristiche dei denti specificati vengono controllati rispetto al disegno e alla norma applicabile in materia di ingranaggi, utilizzando il metodo concordato.