Luft- und Raumfahrtteil
Luft- und Raumfahrtindustrie
Präzisionsbearbeitung für Komponenten in den Bereichen Luftfahrt, UAV, Avionik und Antriebstechnik. Senden Sie uns Ihre Zeichnung zur Prüfung hinsichtlich Material, Herstellbarkeit, Toleranzen und Qualitätskontrolle – wir erstellen Ihnen ein transparentes, individuelles Angebot.
*Die Eignung hängt vom Material, der Geometrie, der Strukturgröße, der Werkstückspannung und der Prüfmethode ab.
Anforderungen an die Fertigung in der Luft- und Raumfahrt
Steuern Sie die Merkmale, die die Funktion des Bauteils beeinflussen
Aerospace Industry projects require clear drawing control, suitable material, stable machining and inspection matched to each critical feature.
Maßkontrolle
Datum strategy, feature relationships and inspection methods are defined from the drawing.
Materialintegrität
The specified grade, condition and documentation requirements are reviewed before production.
Komplexe Geometrie
Multi-axis machining supports thin ribs, deep pockets, compound angles and limited-access features.
Planung von Inspektionen
Critical dimensions, surface requirements and requested records are agreed before machining.
Gängige Luft- und Raumfahrtteile, die wir bearbeiten
- Konstruktionshalterungen und Versteifungsrippen
- Avionikgehäuse und Kühlkörper
- Hydraulic manifold blocks and pneumatic manifolds
- Verbindungsstücke und Buchsen für das Fahrwerk
- Sensor- und Kamerahalterungen
- UAV-Rahmen und Motorhalterungen
- Gehäuse für Motorzubehör
- Wellen, Distanzstücke und Armaturen
Integrierte Fertigungsprozesse
Wählen Sie den Prozess rund um die Zeichnung aus
Der Fertigungsablauf umfasst ausschließlich die Arbeitsschritte, die für Geometrie, Material, Oberflächenbeschaffenheit und Prüfung erforderlich sind.
3-, 4- und 5-Achsen-Fräsen
Komplexe Flächen, Vertiefungen und abgewinkelte Elemente mit weniger Rüstvorgängen.
CNC-Drehen und Drehen-Fräsen
Wellen, Armaturen, Buchsen und rotierende Teile mit gefrästen Details.
Präzisionsschleifen
Kontrollierte Abmessungen, Geometrie und Oberflächenbeschaffenheit an ausgewählten kritischen Oberflächen.
Drahterodieren
Feine Schlitze und Profile aus leitfähigem Material ohne herkömmliche Schnittkräfte.
Bleche
Leichte Halterungen, Platten, Abdeckungen und geformte Baugruppen.
Oberflächenveredelung
Schutz, Verschleißkontrolle, Optik und vorgeschriebene Oberflächenbeschaffenheit.
Auswahl des Materials
Werkstoffe für Luft- und Raumfahrtkomponenten
Die endgültige Auswahl muss den Anforderungen hinsichtlich Belastung, Temperatur, Korrosionsbelastung, Gewicht, Ermüdung, Rückverfolgbarkeit und Oberflächenbeschaffenheit entsprechen.
| Materialfamilie | Gemeinsame Noten | Typische Anwendungen |
|---|---|---|
| Aluminium | 2024, 6061, 7075 | Leichtbaukonstruktionen, Halterungen, Kühlkörper und Gehäuse für die Avionik. |
| Titan | 2. Klasse, 5. Klasse | Komponenten mit hohem Festigkeits-Gewichts-Verhältnis und hoher Korrosionsbeständigkeit. |
| Rostfreier Stahl | 304, 316, 17-4 PH | Armaturen, Gehäuse, Wellen und korrosionsgefährdete Teile |
| Legierungs- und Werkzeugstahl | 4140, 4340 und in der Zeichnung angegebene Güteklassen | Hochbelastbare Halterungen, Werkzeuge und mechanische Schnittstellen. |
| Nickellegierungen | Inconel 625, Inconel 718 | Hitze- und korrosionsbeständige Teile nach Prüfung der Werkstoffsorte und Geometrie. |
| Technische Kunststoffe | PEEK, PTFE, PA und Isolierlaminate | Isolatoren, Dichtungen, Durchführungen und leichte Schnittstellen |
Materialgüte, Zustand, Zertifizierung und Ersatzregeln werden vor der Produktion anhand der Zeichnung überprüft.
Oberflächenschutz
Oberflächenbehandlungen für Luft- und Raumfahrtteile
Wählen Sie die Oberflächenbehandlung anhand der Anforderungen hinsichtlich Untergrundverträglichkeit, Schichtdicke, Verschleiß, Korrosion, elektrischem Kontakt, Abdeckung und Prüfung aus.
Bearbeitete Oberfläche
Vorgeschriebene Rauheit mit sichtbaren, kontrollierten Bearbeitungsspuren.
Eloxieren
Korrosions- und Verschleißschutz für geeignete Aluminiumlegierungen.
Perlstrahlen
Gleichmäßige, matte Oberfläche oder Vorbereitung für eine kompatible Beschichtung.
Pulverbeschichtung
Schutzlackierung für geeignete, nicht kritische Oberflächen.
Qualitätssicherung in der Luft- und Raumfahrt
Qualitätskontrollen, die eine zuverlässige Beschaffung gewährleisten
Die Prüfung von Zeichnungen, dokumentierte Inspektionen und eine kontrollierte Fertigung tragen dazu bei, das Beschaffungsrisiko von der Freigabe des Prototyps bis hin zu Folgeaufträgen zu verringern.
Qualitätsmanagementsystem nach ISO 9001
Dokumentierte Verfahren gewährleisten eine einheitliche, auf Zeichnungen basierende Fertigung und Prüfung.
- ISO 9001:2015 zertifiziert
- Zeichnungs- und Revisionskontrolle
- Kalibrierungs- und Prüfverfahren
Dokumentation zur Projektqualität
Die erforderlichen Unterlagen werden vor der Angebotserstellung festgelegt und im vereinbarten Format aufbereitet.
- Berichte über Maßprüfungen
- Materialzertifikate, sofern angegeben
- Erstmuster- und Endkontrolldaten auf Anfrage
Fertigungs- und Prüfkontrolle
Kritische Merkmale werden mit für die Zeichnung geeigneten Geräten und Verfahren geprüft.
- Gesteuerte Werkzeug- und Werkstückspannung
- Koordinatenmessgeräte und kalibrierte Messgeräte
- Endkontrolle, Schutzmaßnahmen und Verpackung
AS9100, NADCAP oder andere luftfahrtbezogene Zulassungen sind nicht impliziert. Geben Sie alle erforderlichen Zertifizierungen und Dokumente zur Bestätigung in der Angebotsanfrage an.
Häufig gestellte Fragen zur Luft- und Raumfahrtindustrie
Projekt in der Luft- und Raumfahrtindustrie planen
Welche Dateien werden für ein Angebot zur Bearbeitung von Bauteilen für die Luft- und Raumfahrt benötigt?
Senden Sie uns ein STEP-Modell und eine maßstabsgetreue 2D-Zeichnung, aus der Material, Bezugspunkte, Toleranzen, Oberflächenbeschaffenheit, Stückzahl, Revisionsnummer sowie Prüfvorgaben hervorgehen.
Wie eng können die Toleranzen bei der CNC-Bearbeitung in der Luft- und Raumfahrt sein?
Ausgewählte Merkmale können nach der Überprüfung eine Genauigkeit von ±0,005 mm erreichen. Der erreichbare Wert hängt vom Werkstoff, der Geometrie, der Größe des Merkmals, der Werkstückspannung und der Prüfung ab.
Können Luft- und Raumfahrtteile aus Titan und Inconel bearbeitet werden?
Ja. Die Güteklasse, die Rohform, die Geometrie, die Wärmebehandlung, die Werkzeuge und die Prüfung müssen überprüft werden, bevor der Produktionsablauf bestätigt wird.
Können Erstmuster- und Prüfprotokolle bereitgestellt werden?
Kundenspezifische Erstmuster-, Maß-, Material- und Oberflächenbeschreibungen können geplant werden, wenn das gewünschte Format vor der Angebotserstellung angegeben wird.
Wie werden Folgeaufträge in der Luft- und Raumfahrt gesteuert?
Genehmigte Programme, Vorrichtungen, Prüfpunkte, Zeichnungsänderungen und Fertigungsunterlagen werden aufbewahrt und mit den aktuellen Beschaffungsanforderungen abgeglichen.
Wie schützt Weldo Machining Kundendaten und geistiges Eigentum?
Projektdateien sind ausschließlich autorisiertem Personal vorbehalten und werden nur für Angebotserstellung, technische Überprüfung und die freigegebene Produktion verwendet. Weldo kann eine Vertraulichkeitsvereinbarung unterzeichnen und wird Zeichnungen oder geschäftliche Informationen ohne schriftliche Genehmigung nicht an Dritte weitergeben.
Was passiert, wenn sich die Lieferung verzögert oder ein Teil außerhalb der Toleranz liegt?
Weldo benachrichtigt den Kunden, isoliert die betroffenen Teile und untersucht die Ursache. Kein fehlerhaftes Teil wird ohne schriftliche Genehmigung versandt; wenn Weldo dafür verantwortlich ist, kann ein vereinbarter Abhilfemaßnahmenplan Nachbesserung oder Austausch, eine erneute Prüfung, einen aktualisierten Liefertermin sowie Aufzeichnungen über Korrekturmaßnahmen umfassen.