Maßgefertigte Riemenscheiben
Weldo fertigt Zahnriemenscheiben aus Metall und technischem Kunststoff nach Kundenzeichnungen. CNC-Drehen, Fräsen, Dreh-Fräs-Bearbeitung, Verzahnung, Drahterodieren und Endbearbeitung werden aus einer Hand koordiniert.
Vor der Fertigung überprüfen wir das Zahnprofil, die Teilung, die Zahnanzahl, die Bohrung, die Keilnut, die Nabengeometrie und den Montagebezugspunkt. Diese Überprüfung gewährleistet die Kompatibilität der Riemen und die Genauigkeit der Kraftübertragung.
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Was ist eine Zahnriemenscheibe?
Eine Zahnriemenscheibe überträgt die Drehbewegung über Zähne, die in einen passenden Synchronriemen eingreifen. Der Formschluss verhindert einen normalen Betriebsschlupf und sorgt für ein definiertes Verhältnis zwischen der antreibenden und der angetriebenen Welle.
Die Leistung einer Riemenscheibe hängt nicht nur von der Teilung und der Zahnanzahl ab. Die Zahnform, der Teilungsdurchmesser, die Bohrungsposition, der Rundlauf, die Flanschgeometrie und die Nabenverbindung müssen als ein System zusammenwirken. Ein falsches Zahnprofil kann den Riemen beschädigen, selbst wenn dessen Nennteilung korrekt ist.
Von uns hergestellte Typen von Zahnriemenscheiben
Die Geometrie der Riemenscheibe richtet sich nach der Wellenverbindung, dem zu übertragenden Drehmoment, der Riemenführung und dem verfügbaren Einbauraum.
Antriebsriemenscheiben
Wird am Motor oder an der Antriebswelle montiert, um das Drehmoment auf den Riemen zu übertragen.
- T2,5–T10 und HTD 3M–14M
- Naben mit Passfeder, Klemmvorrichtung oder Stellschraube
- Stahl, Aluminium oder Edelstahl
Angetriebene Riemenscheiben
Wird auf die Abtriebswelle montiert, um das Übersetzungsverhältnis und die Drehzahl festzulegen.
- Benutzerdefinierte Zahnanzahlen und Verhältnisse
- Massive, mit Stegen versehene oder leichte Gehäuse
- Bezugspunkte für bearbeitete Baugruppen
Zahnriemenscheiben
Stützen Sie die Zahnriemenseite ab und kontrollieren Sie den Verlauf und den Umschlingungswinkel.
- Auf den Riemen abgestimmtes Profil
- Ausführungen mit Lager- oder Wellenbefestigung
- Rundlauf nach der Montage kontrolliert
Glatte Umlenk- und Spannrollen
Führen Sie den Riemen an der Riemenunterlage entlang, um die Führung und die Betriebsspannung zu regulieren.
- Glatte oder gewölbte Oberflächen
- Integrierte Lagersitze
- Kontrollierte Kantenradien
Flansch-Riemenscheiben
Verwenden Sie einen oder zwei Flansche, um die Riemenführung zu gewährleisten.
- Ausführungen mit einem oder zwei Flanschen
- Gepresste, geklebte oder einstückige Flansche
- Auf die Riemenbreite abgestimmter Abstand
Klemm-Naben-Zahnriemenscheiben
Befestigen Sie die Riemenscheibe, ohne die Oberfläche der Welle zu beschädigen.
- Naben mit geteilter Klemmung und Konusverriegelung
- Spielarme Verbindung
- Individuelle Lochkreise
Doppelseitige Riemenscheiben
Einsatz von doppelseitigen Riemen in Mehrwellen-Antriebssystemen.
- Aufeinander abgestimmte doppelseitige Profile
- Bewegungssteuerung für mehrere Wellen
- Gesteuerte Phasenbeziehungen
Verbund- und Stufenscheiben
Führen Sie mehrere Riemenbahnen oder Durchmesser in einem Bauteil zusammen.
- Mehrere Pitches nach der Überprüfung
- Gemeinsamer konzentrischer Bezugspunkt
- Reduzierte Baugruppenhöhe
Zahnprofile von Zahnriemen
Die Zahnform der Riemenscheibe muss mit dem Profil des Riemenherstellers übereinstimmen. Die Übereinstimmung der Teilung allein reicht nicht aus, um die Kompatibilität des Riemens zu gewährleisten.
Wählen Sie das Material für Ihre Zahnriemenscheibe aus
Die Materialauswahl beeinflusst das Gewicht der Riemenscheibe, die Drehmomentkapazität, den Verschleiß, die Korrosionsbeständigkeit und die Maßhaltigkeit. Der Materialzustand, die Wärmebehandlung und die Oberflächenbeschaffenheit müssen vor der Fertigung festgelegt werden.
Acetal-Kunststoffe
Gängige Typen: POM-C, POM-H, DelrinPOM zeichnet sich durch geringe Reibung, geringe Feuchtigkeitsaufnahme und gute Formstabilität aus. Es eignet sich für leise, leichte und für moderate Belastungen ausgelegte Antriebssysteme.
Das kontrollierte Glühen oder Spannungsabbau wird bei dicken, asymmetrischen und Bauteilen mit engen Toleranzen angewendet.
Präzisionsentgraten, Kantenverrundung und Polieren sind möglich. Funktionelle POM-Riemenscheiben erfordern in der Regel keine Beschichtung.
Nylon-Materialien
Gängige Typen: PA6, PA66, PA12, GF30-PA66Nylon zeichnet sich durch eine gute Verschleiß-, Ermüdungs- und Schlagfestigkeit aus. PA12 nimmt weniger Feuchtigkeit auf, während glasfaserverstärktes PA66 eine höhere Steifigkeit und ein geringeres Kriechen aufweist.
Vor der Präzisionsbearbeitung ist eine Materialtrocknung erforderlich. Glühen und Feuchtigkeitsanpassung werden je nach Werkstoffsorte und Betriebsumgebung ausgewählt.
Entgraten, kontrollierte Kantenbearbeitung und Reinigung gehören zum Standard. Bei glasfaserverstärkten Typen wird auf aggressives Polieren verzichtet.
Hochleistungskunststoffe
Gängige Sorten: PEEK, PEEK in LagerqualitätPEEK vereint Hochtemperaturbeständigkeit, chemische Beständigkeit und mechanische Festigkeit. Es eignet sich für anspruchsvolle Industrie- und Laborgeräte.
Geglühter Werkstoff wird bevorzugt. Durch Zwischenglühen wird die Spannung nach starkem oder asymmetrischem Materialabtrag kontrolliert.
Je nach Montageanforderungen sind präzises Entgraten, Polieren, Plasmaaktivierung und Lasermarkierung möglich.
Technische Kunststoffe werden nicht wie Metalle abgeschreckt, induktionsgehärtet oder nitriert. Durch Trocknung, Spannungsarmglühen und konstante Bearbeitungstemperaturen werden die Endmaße gesichert.
Häufige Herausforderungen bei der CNC-Bearbeitung
Fehler an Zahnriemenscheiben sind häufig auf die Wahl des Bezugspunkts, die Steuerung der Schneidwerkzeuge, die Spannvorrichtung oder die Bewegungen bei der Nachbearbeitung zurückzuführen.
Bearbeitungsmöglichkeiten für Zahnriemenscheiben
Weldo vereint mehrachsiges Fräsen, CNC-Drehen, Dreh-Fräs-Bearbeitung, Verzahnungsfräsen und Drahterodieren.
3-, 4- und 5-Achsen-CNC-Fräsen
Naben, Klemmnuten, Taschen und Befestigungsmöglichkeiten an mehreren Seiten.
CNC-Drehen und Dreh-Fräs-Bearbeitung
Bohrungen, Rohlinge, Schultern, Nuten, Gewinde und Querbohrungen.
Keilnuten und leitfähige Profile
Schmale Keilnuten, Klemmnuten und interne leitfähige Profile.
Wärmebehandlung und Endbearbeitung
Entgraten, Eloxieren, Beschichten, Härten und Passivieren.
Zusammenfassung der Produktionskapazitäten
*Die tatsächliche Leistungsfähigkeit hängt vom Werkstoff, der Geometrie, der Werkstückspannung, der Steifigkeit und den Prüfvorgaben ab.
Entdecken Sie die CNC-Bearbeitung bei Weldo →Referenzwerte für die Bearbeitungstoleranzen von Zahnriemenscheiben
Die endgültigen Toleranzen werden anhand der Zeichnung, des Werkstoffs, der Geometrie und der funktionalen Anforderungen festgelegt.
| Merkmal | Standardreferenz | Geprüfte Leistungsfähigkeit | Steuerungsverfahren |
|---|---|---|---|
| Bohrungsdurchmesser | ±0,01 mm | ±0,005 mm | Bohren, Aufreiben oder Schlichtdrehen |
| Nutbreite | ±0,02 mm | ±0,01 mm | Räumen, Fräsen oder Drahterodieren |
| Radialer Rundlauf | ≤ 0,03 mm | ≤ 0,01 mm | Gemeinsame Bohrungs- und Zahnbezugsebene |
| Stirnseitiger Rundlauf | ≤ 0,03 mm | ≤ 0,01 mm | Kontrolle der Bezugsebene |
| Zahnbreite | ±0,05 mm | ±0,02 mm | Überwachung des Riemen- und Flanschabstands |
| Zahnprofil und Teilung | Zeichnungs-/Profilnorm | Funktionsüberprüfung | Profilbearbeitung und optische Prüfung |
| Oberflächenbehandlung | Ra ≤ 1,6 μm | Ra 0,4–0,8 μm | Vorgeschriebene Funktionsflächen |
Wie Teile der Zahnriemenscheibe geprüft werden
Die Prüfung umfasst das Material, die Bearbeitungsbezugspunkte, die Zahngeometrie, den Rundlauf sowie die Fertigmaße. Eine Berichtsgenauigkeit von 0,001 mm entspricht nicht einer allgemeinen Fertigungstoleranz von ±0,001 mm.
| Prüfgeräte | Referenzfähigkeit | Verwendung bei Inspektionen |
|---|---|---|
| Hexagon CROMA Bridge-Koordinatenmessgerät | 0,001 mm Messauflösung | Lage, Rundlauf, Profil und Bezugspunkte |
| Mitutoyo QUICK VISION | 0,001 mm Anzeigeauflösung | Zahnprofile, Zahnabstände, Keilnuten und optische Kanten |
| Optischer Profilprojektor | Profil- und Winkelvergleich | Zahnform, Radien, Fasen und Konturen |
| Digitales Höhenmessgerät | 0,001 mm Anzeigeauflösung | Nabenhöhe, Schultern und Flanschabstand |
| Mikrometer und Bohrungsmessgeräte | Messskala mit einer Teilung von 0,001 mm | Bohrungen, Durchmesser und Produktionsprobenahme |
| Messuhr | Teilung von 0,001–0,01 mm | Radialer Rundlauf, Flachrundlauf und Ausrichtung |
| Oberflächenrauheitsmessgerät | Ra-/Rz-Messung | Riemenkontakt-, Bohrungs- und Bezugsebenen |
Überprüfung der Materialien
Vor der Bearbeitung werden Güteklasse, Zustand, Abmessungen und Unterlagen überprüft.
Prozesskontrolle
Bohrungen, Bezugspunkte, Zahnbreite und Werkzeugzustand werden überwacht.
Endabnahme
Rundlauf, Profil, Befestigungsgeometrie und Passung werden überprüft.
Qualitätsdokumentation
Berichte, Zertifikate und Fertigungsnachweise werden auf Wunsch bereitgestellt.
Wo maßgefertigte Zahnriemenscheiben zum Einsatz kommen
Maßgefertigte Zahnriemenscheiben gewährleisten eine synchronisierte Bewegung, eine wiederholgenaue Positionierung und eine kontrollierte Kraftübertragung in automatisierten und industriellen Anlagen.
Robotik und Automatisierung
Robotergelenke, Linearmodule, Bestückungsanlagen und automatisierte Montagesysteme.
CNC- und Industrieanlagen
Maschinenachsen, Positioniertische, Spindelsysteme, Förderanlagen und Indexiervorrichtungen.
Verpackung und Druck
Zuführmechanismen, Etikettiergeräte, Druckmodule und synchronisierte Verpackungslinien.
Medizinische und Laborgeräte
Diagnoseanalysatoren, Probenhandhabungssysteme und kompakte Laborautomatisierung.
Automobilindustrie und neue Energien
Prüfvorrichtungen, Anlagen zur Batteriemontage und automatisierte Fahrzeugfertigungslinien.
Anlagen für die Lebensmittel- und Chemieindustrie
Waschanlagen, hygienische Verarbeitungssysteme und korrosionsbeständige Getriebebaugruppen.
Wann sollten Sie sich für eine maßgefertigte Zahnriemenscheibe entscheiden?
Die Riemenscheiben aus dem Katalog sind für Standardwellen und -anordnungen geeignet. Eine Sonderanfertigung ist erforderlich, wenn die Riemenscheibe in eine bestimmte Baugruppe integriert werden soll.
Standardkatalog-Riemenscheibe
- Standard-Zahnzahl und Riemenbreite
- Standardbohrung und -nabe
- Allgemeine industrielle Toleranzen
- Gängige Materialien und Oberflächen
- Geeignet als Standardersatz
Weldo-Sonderanfertigung: Zahnriemenscheibe
- Durch Zeichnung definierte Zahnanzahl und Geometrie
- Sonderbohrung, Keilnut, Klemmvorrichtung oder Konus
- Kontrollierter Rundlauf und Montagebezugspunkte
- Vorgeschriebenes Material und Oberflächenausführung
- Geeignet für Präzisionsgeräte und Sonderausführungen
Was sollte eine Angebotsanfrage für Zahnriemenscheiben enthalten?
Zeichnungen
Liefern Sie eine 2D-Zeichnung und ein 3D-Modell mit Versionsangabe.
Zahndaten
Profil, Steigung, Zahnanzahl, Riemenbreite und Riemenhersteller.
Material & Ausführung
Geben Sie die Güteklasse, den Zustand, die Wärmebehandlung und die Oberflächenbeschaffenheit an.
Montagegeometrie
Legen Sie die Passung von Bohrung, Keilnut, Konus, Klemmung, Gewinde und Welle fest.
Funktionale Anforderungen
Ermitteln Sie Drehmoment, Drehzahl, Rundlaufabweichung, Umgebungsbedingungen und kritische Maße.
Einkaufsbedingungen
Geben Sie die Menge, den Liefertermin, die Zertifikate und die Prüfberichte an.
Häufig gestellte Fragen zu Zahnriemenscheiben
Was ist die Hauptursache für einen Ausfall des Zahnriemens?
Eine falsche Spannung ist die Hauptursache. Eine zu hohe Spannung überlastet den Riemen, die Lager und die Riemenscheibe. Eine zu geringe Spannung führt zu Zahnsprüngen und einem instabilen Lauf. Auch Fehlausrichtung und Verschmutzung verkürzen die Lebensdauer des Riemens.
Woran erkenne ich, ob mein Zahnriemen ausgetauscht werden muss?
Ersetzen Sie den Riemen, wenn er Risse, fehlende Zähne, ausgefranste Kanten, freiliegende Kordeln, Glanzbildung, Verhärtung oder Spannungsverlust aufweist. Ungewöhnliche Geräusche und das Überspringen von Zähnen erfordern ebenfalls eine sofortige Überprüfung.
Wie lange halten Zahnriemen?
Die Wartungsintervalle im Automobilbereich liegen in der Regel zwischen 60.000 und 100.000 Meilen bzw. 96.000 und 160.000 km. Halten Sie sich an die Herstellerangaben. Die Lebensdauer von Industrieriemen hängt von der Belastung, der Drehzahl, der Temperatur, der Ausrichtung und den Betriebsstunden ab.
Wie sollte eine Zahnriemenscheibe gewartet werden?
Halten Sie die Zahnnuten sauber. Überprüfen Sie die Zähne, Flansche, Bohrung, Keilnut und Klemmverbindung. Achten Sie auf die richtige Riemenspannung und die korrekte Wellenausrichtung. Schmieren Sie die Riemenlauffläche nicht. Ersetzen Sie Riemenscheiben mit abgenutzten Zähnen, lockeren Bohrungen, Rissen oder verformten Flanschen.
Starten Sie Ihr individuelles Projekt zur Herstellung einer Zahnriemenscheibe
Senden Sie Weldo Ihre Zeichnung, das Riemenprofil, das Material, die Menge, die Toleranzen sowie die Anforderungen an die Oberflächenbeschaffenheit. Unser Team prüft die Herstellbarkeit und erstellt Ihnen ein Angebot für die Bearbeitung.