Прецизионный компонент ротора авиакосмической турбины
Аэрокосмическое производство

Услуги по обработке на станках с ЧПУ для аэрокосмической отрасли

Для деталей авиакосмической отрасли решающее значение имеют точность изготовления и надежность материалов. Пришлите нам свои чертежи или технические требования, чтобы мы могли оценить технологичность изготовления, сроки выполнения заказа и варианты ценового предложения для изготовления авиакосмических компонентов по индивидуальному заказу.

Допуск: от ±0,05 мм до ±0,005 мм Минимальный объем заказа: 1–500 шт. Срок доставки образца: 2–5 дней
Получить расчет стоимости
Инженерный потенциал

Почему обработка с ЧПУ важна для аэрокосмического производства

Обработка с ЧПУ позволяет изготавливать детали для аэрокосмической отрасли, которые требуют соблюдения точных размеров, использования сложных материалов, сложной геометрии и надежных механических характеристик.

Высокая точность и воспроизводимость

Контролируемые размеры обеспечивают точное прилегание, сопряжение деталей и повторяемость сборки в аэрокосмической отрасли.

Материалы аэрокосмического класса

Обработка на станках титана, алюминия, нержавеющей стали, инконеля, PEEK, PTFE и других материалов, используемых в конкретных проектах.

Сложные геометрии

5-осевая обработка позволяет изготавливать детали турбин, облегченные конструкции и детали с многогранными поверхностями.

Функциональные характеристики

Обработанные детали отличаются высоким соотношением прочности к весу, виброустойчивостью и усталостной прочностью.

Авиакосмические двигатели и детали, изготовленные методом прецизионной механической обработки
Механическая сборка шасси самолета
Пользовательские компоненты

Аэрокосмические компоненты, изготовленные методом механической обработки с ЧПУ

Мы занимаемся механической обработкой деталей по индивидуальным заказам для аэрокосмической отрасли, в том числе для конструкций планера, силовых установок, авиационного оборудования, электроники и беспилотных платформ.

Конструкции планера

Кронштейны, монтажные блоки, опорные кронштейны, рамы и облегчённые конструктивные соединения.

Запчасти для двигателей и силовых установок

Корпуса турбин, рабочие колеса, корпуса двигателей и термостойкие детали.

Системы и оборудование самолетов

Корпуса на заказ, гидравлические интерфейсы, детали топливной системы и детали системы управления полётом.

Узлы шасси

Втулки, валы, опорные детали и изготовленные по индивидуальному заказу стальные механические детали.

Авионика и электроника

Радиаторы, корпуса, изготовленные на станках с ЧПУ, соединительные блоки и крепления для оборудования.

БПЛА и интерфейсы высокоточного управления

Легкие детали для дронов, крепления для камер, соединительные интерфейсы и изготовленные на заказ сопрягаемые компоненты.

Выбор материала по эксплуатационным характеристикам

Материалы для аэрокосмического производства

Выберите подходящую марку стали с учетом требований к нагрузке, температуре, коррозионной стойкости, весу, усталостной прочности, прослеживаемости и качеству поверхности.

Семейство материаловОбщие оценкиТипичные области применения
Алюминий2024, 6061, 7075 и отдельные марки инструментальной сталиЛегкие конструкции, кронштейны и корпуса авиационной электроники
ТитанСплавы класса 2, класса 5 и специальные сплавы для конкретных проектовКомпоненты с высоким соотношением прочности к массе и обладающие коррозионной стойкостью
Нержавеющая сталь304, 316, 17-4PH и отдельные марки высокопрочной сталиФитинги, корпуса, валы и детали, подверженные коррозии
Сплавы и инструментальная сталь4140, 4340 и марки, предназначенные для конкретных областей примененияШасси, инструменты и механические детали, подвергающиеся высоким нагрузкам
Никелевые сплавыИнконель и другие жаропрочные марки после проверкиПрименение в горячих секциях и в условиях высоких температур
Инженерные полимерыPEEK, PTFE, PA и изоляционные ламинатыИзоляторы, уплотнения, втулки и облегченные соединительные элементы

Необходимо подтвердить наличие материалов, их сертификацию и возможность замены для данного конкретного проекта.

Сохранение функциональности и внешнего вида

Виды поверхностной обработки деталей для аэрокосмической промышленности

При выборе метода отделки необходимо учитывать характер основания, толщину наносимого покрытия, зоны, подверженные усталостному износу, электрический контакт, маскировку и контроль качества.

Анодирование

Анодирование

Защита от коррозии и износа для совместимых алюминиевых сплавов, с окраской в случаях, когда это указано.

Пескоструйная обработка

Пескоструйная обработка

Однородная матовая текстура или подготовка поверхности перед нанесением совместимого последующего покрытия.

Порошковое покрытие

Порошковое покрытие

Защитное цветное покрытие для соответствующих корпусов, кронштейнов и некритических поверхностей.

Weldo поддерживает более 50 стандартных и индивидуальных вариантов отделки. Точные технические характеристики следует уточнять в чертеже.

Просмотреть варианты отделки поверхности
Почему Weldo Machining

Комплексный партнер по обработке деталей для аэрокосмической отрасли

Обеспечиваем поддержку проектов в аэрокосмической отрасли за счет рекомендаций по оптимизации конструкции с учетом технологичности (DFM), многоосевой обработки, контроля качества и гибких условий поставки как прототипов, так и серийных деталей.

Более 60 машин

Многоосевые станки с ЧПУ и оборудование для электроэрозионной обработки, позволяющие изготавливать сложные детали с высокой степенью повторяемости.

Сервис DFM

Проанализировать конструкцию изделия с целью повышения технологичности и оптимизации производственных затрат.

Проверка качества

Координатно-измерительные машины (КИМ) и системы контроля обеспечивают проверку размеров критически важных элементов.

Быстрая доставка

Графики изготовления образцов и серийного производства составляются с учетом сложности детали и требований проекта.

Какие допуски требуются для аэрокосмических деталей с ЧПУ?

Типичные допуски варьируются от ±0,005 мм до ±0,02 мм в зависимости от сложности детали и функциональных требований.

Требуется ли для проектов в области аэрокосмической промышленности с использованием ЧПУ специальная документация?

Требования к проекту могут включать проверку первого образца, сертификаты на материалы и отчеты о полном контроле.

Можно ли обрабатывать титан или инконель на станках с ЧПУ?

Да. При обработке на станках с ЧПУ можно обрабатывать титан, инконель, 17-4PH и другие авиакосмические сплавы в зависимости от требований к детали.

Подходит ли обработка с ЧПУ для легких аэрокосмических деталей?

Да. Обработка на станках с ЧПУ позволяет изготавливать детали с тонкими стенками, вырезать углубления, а также обрабатывать легкие материалы, такие как алюминий, титан и PEEK.